車長趁空檔送外賣?遲2分鐘開車遭投訴 新大嶼山巴士警告信瘋傳

撰文:李納德
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車長送外賣導致巴士延誤?網上日前流傳1封新大嶼山巴士公司的警告信,指有車長被乘客發現在上班空檔期間騎單車送外賣,導致巴士延誤2分鐘才從總站開出,車長已承認事件,公司提醒對方若再犯會解僱兼不作補償。有網民同情車長,認為「夠食夠使都重會咁辛苦去做多份送外賣咩」,但認為兼職始終影響到正職工作,「衰就一定㗎啦」,又關注信件的字眼,「閣下身為xxx車長,講到好似做處長咁」。

《香港01》已就事件向新大嶼山巴士查詢,正等候回覆。

網上流傳1封新大嶼山巴士發出的警告信,指車長因送外賣導致班次延誤。(資料圖片)

facebook多個群組日前流傳圖片,疑為新大嶼山巴士公司發出的「最後警告通知信」,發出日期為今年的4月23日,內容提到1名車長於4月21日下午5時10分,原本要在迎東總站開出37H線巴士,卻出現延誤,「閣下身為新大嶼山巴士車長,理應明白對公司忠誠及提供良好服務給乘客的重要性」。

網上流傳1封大嶼山巴士發出的警告信,指車長因送外賣導致班次延誤。(fb圖片)

警告信提到,收到乘客投訴,目擊車長騎單車回站頭,車上載有某外賣平台的袋,泊好單車後才駕巴士埋站上客,最終5時12分才開出,「乘客有理由相信閣下是利用空檔時間送外賣而引致該班次遲開」,而車長已承認事件。

巴士公司指,職員從事任何型式兼職都要預先向公司申報及得到批准,「否則等同欺詐公司。閣下利用上班期間之空檔外出兼職,更引致班次遲開影響服務質素,理應立即解僱閣下」,但考慮到車長紀錄良好及承認過失,才發出「最後警告通知書」。信件最後提醒,如車長再犯或違反守則,「公司將解僱閣下而不作出任何補償,請你珍惜是次機會」。

乘客投訴該班次原訂於下午5時10分開出,最終巴士在5時12分才開出。(資料圖片)

信件在網上引起熱議,網民驚訝車長在班次之間空檔送外賣,「勤力到咁」、「咁都唔即炒?」、「應該畀人拍咗片,連時間地點都有,冇得狡辯」。有網民提到,大嶼山巴士沒有車長訓練學校,故請來的車長本身有巴士牌,而且山路多有危險位,「好有經驗嘅司機先處理到」,一般不會輕易開除。

網民認為車長的確理虧,「如果放咗工去做絕對好合理,當緊更都走去返又真係…但咁都畀人認到,有仇家?」、「送外賣唔係罪,影響班次至係死有餘辜,只係警告信用詞不當,但收信者真係唔抵可憐」。有留言又揶揄車長「咁鬼蠢,自己認嘅⋯」,即使持有外賣平台袋也有很多借口可以推塘。

投訴信指,乘客目擊司機騎單車回站頭時,車上有某外賣平台的袋,「乘客有理由相信閣下是利用空檔時間送外賣而引致該班次遲開」。(資料圖片)

部份人同情車長,認為他只遲了2分鐘, 「雖然係司機唔啱,但見到都有啲心酸,唔通夠食夠使都重會咁辛苦去做多份送外賣咩。同埋佢係咪只遲咗2分鐘?好想知果啲屙屎屙到成班車消失咗嘅會唔會又出warning俾佢? 」、「呢位師兄我都識!東涌都真係幾惡做」。事實上,香港很多打工仔也有兼職,「好多紀律部隊都有兼職,如消防、警察!但都需要申報」,前提是不可影響到正職工作。

網民又關注信件用字,「閣下身為xxx車長,講到好似做處長咁」、「閣下閣下閣下…打咁多個閣下但最後嗰句打做你」、「嗰句對公司忠誠真係夠onX,嚟打工㗎咋,忠誠」。

(綜合)