【星宇航空】Airbus A321neo商務艙 座位能平躺、免費無線網路
搭乘星宇航空 (Starlux Airlines) 前往澳門的首航日班機，而且是由「K董」張國煒董事長所駕駛的航班的經濟艙後，在澳門機場對面的酒店休息了一晚，隔天除夕夜就準備回到台北吃年夜飯啦！這次的回程搭乘的是商務艙，非常感謝TripPlus團隊的老闆們，沒有狠心的讓我來回兩趟都搭經濟艙，因此我這趟的回程，也得以體驗了星宇航空算是引以為傲的商務艙產品。能夠看到窄體客機機型的Airbus A321neo居然可以有全平躺的商務艙座椅，真的是頗讓人覺得驚艷的，到底實際體驗如何？就請大家繼續看下去！
文：Randy／TripPlus
回程的航班是早上10:30的飛機，但我其實大約一早七點多左右就來了，因為主要還是有替TripPlus團隊拍攝這次體驗的影片的任務，所以一早來先練習一下拍攝的功能，雖然我拍照寫體驗文已經很熟練，但是拍攝影片卻是第一次，真心害怕拍得不好回去被老闆們減薪……而剛好在我到達機場櫃台的時刻，星宇航空的櫃台也開始有人員進駐，因此接下來就是直接走向櫃台辦理手續，也很順利地拿到了貴賓室的邀請卡，與商務艙的登機證。星宇航空在澳門機場給予商務艙乘客使用的貴賓室，就是很多人可能聽過的品牌——Plaza Premium Lounge，也就是環亞貴賓室，到底裡面如何？一樣請大家繼續看下去！
澳門機場環亞貴賓室——硬體一覽
澳門機場的貴賓室，除了澳門航空 (Air Macau) 有自己的貴賓室之外，就只有這麼一間，所以絕大多數的航空公司，都是使用這間貴賓室，給予商務艙乘客／高階會員使用，加上這間貴賓室同時也可以使用新貴通會員卡 (Priority Pass) 進入，所以可想而知……人真的很多（一早來就看到不少人）。其實貴賓室內的空間也不算大，主要就是有兩個休息的區域，與一個用餐的區域，人一多的話就會顯得很擁擠，不過我也是第一次使用這個貴賓室，所以還是抱著好奇的心理去看看到底如何。
▼▼▼按圖放大看看澳門航空貴賓室的環境和設備▼▼▼
澳門機場環亞貴賓室——餐飲一覽
本來還以為貴賓室居然沒有我想像中的多人，直到我踏進這裡才發現……人都在用餐區！真的是人山人海，根本找不到地方可以用餐，繞了好一陣子，才找到一個位子能坐下用餐。用餐區內的自助式餐飲吧的餐點選擇其實頗少的，但是居然有現點現做的麵食！於是毫不猶豫地立刻來了一碗魚蛋粉來嘗嘗。老實說因為人太多了，所以餐點被消耗得很快，但還好補齊餐點的速度算是快，所以也不至於發生沒有東西可以拿的情況。但我真心害怕看到這麼多人在這裡，給人感覺壓迫感頗大的……
想見你結局｜台灣10大拍攝場景朝聖 文青必去32唱片行、好物咖啡
【飛行體驗】國泰A350商務艙竟媲美頭等？只恨飛台北時間太短
星宇航空商務艙——硬體一覽（Airbus A321neo 機型）
大約離登機時間約15分鐘左右，我就離開了貴賓室前往登機門，今天就不像是首航日那般那麼多人擠在登機門口，而且還有很順利地拍到了星宇航空的Airbus A321neo的機型外貌。接著順利準時登機，可惜沒有搶到頭香，無法像上一趟一樣第一個登機，不過因為搭乘商務艙的關係，還是算有前五個登機的，其實早登機最主要的原因，就是能完整地把商務艙的照片好好地拍下來，而且因為同時要拍攝影片的關係，早點登機也才能錄到比較好的影片。至於星宇航空的商務艙硬體如何呢？就讓我用下面的照片來說明吧！
▼▼▼按圖放大看機上的座位環境、設備▼▼▼
星宇航空商務艙——機上娛樂系統一覽（Airbus A321neo 機型）
商務艙的螢幕其實還不小，而且內容頗豐富，電影／電視節目／音樂／遊戲／電子書一樣不缺，而且螢幕的畫質很不錯，雖然因為航程真的太短的關係，所以並沒有實際來好好看個電影，但如果讀者們有機會搭乘前往越南峴港，或是馬來西亞檳城這種飛比較遠的航線的話，就比較能好好放鬆來看個電影！至於航空迷們比較會注意的地圖模式方面，除了有多種顯示畫面與功能之外，還可以用觸控的方式來滑動地圖，與我搭乘國泰航空 (Cathay Pacific) 新款的A350機型商務艙體驗到的相似，而且相當靈敏，總之以娛樂系統來說，小弟認為是頗不錯的。
▼▼▼按圖放大看機上的娛樂影音系統▼▼▼
星宇航空商務艙——餐飲一覽（Airbus A321neo 機型）
雖然是短程的航班，但是商務艙一樣也有供應正式的餐點！而且連菜單與酒單都弄得很精美，非常賞心悅目。吃的方面主要有分為西班牙小食 (Tapas)，或是兩種主餐選一種：豬肉捲或是煎石斑魚。小弟第一次吃到星宇航空的餐點，總覺得還是吃點熱食比較不會踩到地雷，因此看來看去，最後還是選擇了煎石斑魚。而因為澳門～台北的航班相對來說真的頗短，所以餐點也是一次上齊，也就是主餐＋甜點＋水果一次放在一個托盤內讓乘客享用。大體上來說，我覺得主菜方面，石斑魚弄得還算是不錯，吃起來還蠻鮮嫩的，不過旁邊的蔬菜就吃起來頗軟爛，口感相對來說普普通通，可能是調理上沒有抓到甜蜜點，相信還有進步的空間。但其實像這樣的短程航班，能夠有熱食可以享用，老實說也是頗感恩的！
▼▼▼按圖放大看機上的餐飲選擇及其賣相、味道▼▼▼
星宇航空商務艙——機上休息一覽（Airbus A321neo 機型）
其實2-2配置的商務艙我最不喜歡的，就是坐在窗邊的乘客若要去上廁所，或是想要拍照的話，都會打擾到隔壁的乘客。但剛好小弟運氣不錯，坐在我旁邊的乘客離開了座位好一陣子，所以讓我得以好好的來測試一下，星宇航空這款可全平躺坐椅的功能，並且拍照／錄影分享給讀者們。星宇航空採用了台籍航空從來沒做過的創舉，也就是在窄體客機上，安裝可全平躺的商務艙座椅。座椅可以180度全平躺，而且即使是短程，還是有附上枕頭與厚厚的毯子，相當貼心。因為我這趟是短程的澳門～台北航線，所以其實我也真的沒辦法完整的體驗到平躺的感覺，若是讀者們有機會搭乘目前星宇航空最遠的台北～檳城航線的話，接近五個小時的飛行時間，能夠平躺一下還是相當舒適的！
總結
澳門機場的環亞貴賓室真的就是一個短暫休息／用餐的地方，並沒有甚麼特別之處，不過有現點現做的麵食算是我認為整個貴賓室最棒的優點，但本身的空間不算大，如果人一多起來，絕對會爆滿到沒地方可以坐，也會讓人覺得很有壓迫感。不過區域型機場的貴賓室本來也就不會蓋得很大，畢竟澳門機場目前沒有長程的航線，所以以短程航線的小機場來說，有個貴賓室能休息已經算是相當不錯了。但若讀者們有機會搭乘從澳門出發回到台北的星宇航空商務艙的話，對於貴賓室人流的方面就要多加注意。
至於星宇航空的商務艙方面，我個人給予還頗正面的評價，尤其是台籍航空首家在窄體機型還能有全平躺商務艙的配置，真的很不錯！雖然這種2-2的商務艙配置，比較容易受到隔壁的乘客的干擾（我隔壁的乘客表示：你一直拍照是怎樣……），但能夠有全平躺的座位可以休息，絕對是大大的加分。在娛樂系統方面，我個人也覺得內容相當的豐富，承襲了台籍航空的優良傳統，在飛機上相信是不會無聊的，而且商務艙乘客還有免費的無線網路可以使用，真的是太佛心了！至於餐點方面，我覺得還算是有中上的水準，至少魚排吃起來還算蠻嫩的，餐點的品質我覺得以短程航線來說已經很不錯，如果下次還有機會的話，會想來試試看比較長程的航線的商務艙餐點，又會是怎樣的水準。
總之這次能夠有幸，參與到星宇航空的首航日航班，以及完整的體驗了貴賓室／經濟艙／商務艙的產品，並拍了一些照片／錄了一些影片作紀錄，對於「K董」——張國煒董事長能夠這樣不畏艱難，創立一個新的航空公司，的確能夠感受到他想要讓星宇航空成長茁壯的心，而且在軟體與硬體產品上，也是真的相當不錯，下次若是有機會要前往東南亞旅遊的話，我會繼續支持他，首選搭乘星宇航空，也希望未來能夠早日開航北美航線，體驗一下長程航線的商務艙產品！
【本文獲「TripPlus」授權轉載。TripPlus作者群定時幫大家整理機票和里程相關的好康資訊，目標成為里程和點數界最好最權威的入口網站之一。】