民建聯考察珠澳「兩地一檢」 倡參考做法減省人手壓力

撰文:文睿
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珠海、澳門兩地採取「兩地一檢」通關模式,通關者只需出示一次證明文件,即可在30秒內完成出入境手續。民建聯立法會議員陳勇、陳克勤、劉國勳、顏汶羽、周浩鼎和梁熙,今日(26日)在澳門治安警察局局長吳錦華帶領下,考察澳門橫琴和青茂關口運作情況,一行人更親身體驗「兩地一檢」過關模式。

民建聯保安事務發言人陳克勤表示,珠澳通關模式十分便利、流暢,更大讚運作成熟。他指香港關口每日需應付數十萬出入境者,相信引入該模式可以減低關口人手壓力。民建聯發展事務發言人劉國勳建議,希望在重建的皇崗及沙頭角口岸落實使用,然後推動在羅湖、落馬洲、深圳灣、香園圍/蓮塘等口岸,改動現有的設計去落實。

最快15秒完成珠澳出入境手續

民建聯一眾議員今日(26日)在澳門治安警察局局長吳錦華帶領下,考察了澳門橫琴和青茂口岸俗稱「兩地一檢」的「合作查驗,一次放行」運作情況。澳門當局人員介紹指,過關者在全智能化的「合作自助查驗通道」中,會經過三道閘口,第一道閘口為檢驗入境方的證件(假設從澳門入境珠海,即提供回鄉證檢驗);第二道閘口為生物認證;第三道閘口為等待資料檢驗完成,整個出入境過程平均24秒完成,最快15秒內完成。不過,香港居民欲在珠澳使用「兩地一檢」通關方式,則要預先最少3日在香港灣仔入境事務大樓8樓的人事登記處申請,或提前到珠澳關口申辦。

港人要先預約申請 方可使用合作自助查驗通道

在關口人員仔細介紹下,眾議員循「合作自助查驗通道」體驗「兩地一檢」,眾人均大讚通關過程「好快」、「好方便」,不過梁熙就因為從未登記澳門的自助通道,而未能成功使用「合作自助查驗通道」,他笑指:「我就親身示範,提醒香港居民要預先登記!」

劉國勳認為,「兩地一檢」通關模式十分便利,「到一個大廳、排一次隊、檢查一次,大約20秒就完成出入境程序」。他指,每次過香港關口都要排兩次隊,形容「費時失事」。

劉國勳倡皇崗、沙頭角優先試行

劉國勳表示,隨着香港與大灣區融合,港人的生活和工作圈不免擴大至澳門和珠海等地。他建議在皇崗、沙頭角口岸優先試行「合作查驗」方案,然後在羅湖、落馬洲、深圳灣、香園圍/蓮塘等口岸逐步落實。他認為,珠澳「兩地一檢」方案已得到國家支持及批准,香港只需要「搬字過紙」。

陳克勤相信,「合作查驗,一次放行」的方案可大大減少香港對出入境人員需求,屆時僅需要兩至三名後勤工作人員確保系統運作𣈱順即可。

顏汶羽倡設外勞專用通道 紓緩關口壓力

顏汶羽補充,青茂及橫琴口岸有助紓緩每日進出澳門的外勞帶來的通關壓力,起到分流作用,而「合作查驗、一次放行」的模式亦可令排隊時間大減。他續指港府近日提出放寬輸入外勞措施,准許外勞即日往返免影響香港住屋租金,認為香港可參考澳門外勞的經驗,理順外勞出入境安排,避免在假期或特別日子期間令口岸擠滿人龍,造成混亂。此外,顏汶羽表示「合作查驗、一次放行」的模式可加快通關時間,亦可考慮參考跨境學童專道的形式設立外勞專用通道。

被問到「兩地一檢」會否涉及私隱安全的隱憂,劉國勳重申,市民所提供的出入境資料與以往相同,只是節省了部份程序,認為兩地司法管轄區劃分得十分清晰,不會出現權責不清的情況。陳克勤補充,該通關程序唯一不同的是檢疫程序,海關檢查等需在過關前完成。陳勇更直言:「事實勝於雄辯」,指以往西九高鐵站行「一地兩檢」時,市民表現也十分緊張,惟現時港人已十分習慣和喜愛其運作模式,甚至提出「高鐵地鐵化」的要求。