高調打擊違規用2元乘車優惠未見成效? 李家超:最重要是阻嚇
撰文:馮子健
出版:更新:
運輸署昨日(27日)起與公共交通營辦商展開聯合行動,高調在專營巴士、小巴路線、渡輪等查票,打擊違規使用2元乘車優惠,為期2個月。惟昨日首日截至下午5時未有任何檢控。
行政長官李家超今日(28日)在行政會議開會前回應此事時重申,巡查目的是阻嚇及教育,高調行動讓市民知道不能濫用。他又稱日後可能會有突擊巡查行動。
李家超指今次的巡查行動,目的是阻嚇及教育,高調行動為讓市民知道不能濫用乘車優惠,希望經過今次行動強調濫用嚴重性,違反法律可能帶來的後果。他指希望市民知道有執法、會有法律後果,之後會在不預告下突擊檢查,相信大部份市民都奉公守法。
至於「長車短搭」的問題會如何解決?李家超則未有明確回應,只表示對於制度可否用得其所,他指會研究分析,希望不要濫用。
2元乘車優惠|違規用優惠乘巴士、渡輪難罰 議員倡引入定額罰款2元乘車優惠|讓數字說話 「長車短搭」成庫房「無底深潭」?2元乘車優惠|莊太量倡改作兩折乘車 「長車短搭」設次數上限2元乘車優惠|降至60歲後補貼倍增至30.8億 港鐵獲得金額升2倍2元乘車|巡查小隊查21條巴士小巴線未見違規 乘客:收斂完復發後生仔搭巴士用長者八達通 被司機發現即咁做 港男公審反掀爭議