明日大嶼｜過海鐵起點改為洪水橋、不經屯門南 田北辰稱誓死反對
撰文：文維廣
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「明日大嶼」交椅洲三島方案出爐，當中建議興建約30公里長的新過海鐵路，由洪水橋直達屯門小欖，再經大嶼山欣澳到人工島，終點香港大學站，與原先建議屯門內河碼頭為起點有別。實政圓桌立法會議員田北辰，批評新走線完全放棄屯門南50萬人口和沿岸居民，揚言若不修改，會「誓死反對」，認為沒理由不用盡造價2,000億元的跨海鐵路。
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原建議起自內河碼頭 經屯門沿岸接駁小欖
原先建議的走線由內河碼頭經屯門南站，再沿岸經黃金海岸接駁小欖，以回應屯門南岸一帶交通需要及疏導屯馬線。新走線將起點改為北都會洪水橋站，田北辰認為，忽略整個屯門的需要，新設計亦未能用盡這條新鐵路。他說要確保這新鐵路物有所值，最重要有足夠客源，包括屯門、沿岸、北都會及跨境客。
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