政壇諸事町︱江玉歡批政府漠視安全　石屎橋「是但」加高致人墮橋

立法會議員江玉歡今日在社交網站批評，路政署不顧居民意見，將流浮山一條石屎橋上加高，解決不到居民原先的問題之餘，更導致曾有村民因此墮橋，形容當局「是但起當做咗」，漠視居民安全。

江玉歡以「得物無所用」為題，指出流浮山上下白泥兩條村受雨季洪水困擾幾十年，每年雨季和颱風季節，兩村交接的大水坑淤塞問題，對村民造成嚴重威脅。「每逢洪水駕臨，兩村的唯一連接橋及出村的通道便被完全淹沒，經多番折騰，政府路政署幾年前起了一道石屎橋，可惜橋躉的幾個水口很細，卡住樹枝垃圾，遇到大雨洪水，橋反而令水位升高，水向兩條村直湧。」

於是村民向政府建議建一條簡單的橋，取代石屎橋。江玉歡指：「怎知路政一意孤行，竟然花千萬在原有的石屎橋上加高，像個玩特技的高台，橋兩邊的圍欄比玩具更兒戲。曾經因此有村民墮橋。」當地村民戲稱該橋為「劣橋」，江玉歡今日在兩位村長邀請下到場視察：「車輪小巴經過時險象環生。兩村的村民屢次跟路政投訴不果，村民別無他法，向政府申請拆劣橋，自建安全橋也被拒。村民認為路政署一直漠視村民意見，忽略人命財產安全。有家歸不得。」

江玉歡指，現時已聯絡路政署，「親身了解為何會一次又一次出現這樣的劣質設計及施工，怎可以這樣亂花公帑，『是但起當做咗』。」

路政署：會進一步與村民協商

路政署回應指，相關路橋為橫跨鴨仔坑天然河道一段稱為「鴨仔坑橋」的稔灣路。「該條供車輛及行人使用的路橋建於上世紀八十年代末，全長約15米，落成後相關部門將其交由本署負責維修保養。該橋由設置於河床上的混凝土結構支撐，混凝土結構共設有12條直徑600毫米的排水管讓河水通過。村民曾於2013年向政府反映，鴨仔坑橋經常於大雨期間被水淹浸令村民無法回家，各政府部門經商討後訂出改善方案，由本署於2014年在橋面加設400毫米的混凝土面板，以解決有關問題。惟及後曾因排水管被大雨期間沖至的樹枝、垃圾及雜物等阻塞，河水無法通過，導致鴨仔坑橋在橋面升高後再次被水淹浸。」

署方指，過去一直密切留意有關情況，積極採取相應的改善措施。「例如，本署已在2016年應村民要求，將橋面兩旁的欄杆更換為金屬護柱，以免一旦河水上漲至超過橋面高度時，欄杆或會被雜物阻塞而阻礙河水通過，導致河水溢出流向附近地勢較低的土地。本署亦在雨季期間加強巡查，並聯同渠務署定期進行河道及鴨仔坑橋清理工作，包括清理堆積物、樹枝及垃圾等，讓河水能暢通地流過鴨仔坑橋排水管。」

署方指，現時已展開稔灣路（北）改善工程的勘查研究及詳細設計工作，工程範圍包括上述路段。按照初步擬定的稔灣路（北）新走線，署方將在鴨仔坑橋現址的上游位置興建橋面高度較高的新路橋，取代現有的鴨仔坑橋，屆時鴨仔坑一帶的排水情況將會顯著改善。「考慮到村民的關注，本署今年4月將鴨仔坑橋舊有的混凝土面板更換成金屬支架連面板，讓大雨時突然上漲的河水，可同時經橋下的排水管，以及金屬面板與原有橋面之間的空間排走，減低河水溢出的風險。為了顧及行車安全，金屬支架的設計已考慮了路段承重力的需要，而金屬面板的斜度約為1：10，以符合相關的道路設計標準。更換面板工程完成至今，本署並未發現新建的鴨仔坑橋橋面曾被水淹浸，或河水因未能經排水管及金屬支架空間排走，而沿橋面湧向附近民居導致水浸。本署會繼續留意有關情況，並與村民保持緊密溝通。」

此外，署方亦因應村民關注新設計防止路段被水淹浸的成效，將新建橋面兩旁金屬欄杆的安裝延後至旱季進行，並暫時設置較輕型的膠欄杆以保障村民出入的安全。「本署會進一步與村民進行協商，務求儘快與其達成共識，早日完成安裝金屬欄杆。新橋面的建造費用約為一百萬元。」