明日大嶼｜政府批出2.2億元顧問合約　明展開人工島可行性研究

政府公布，土木工程拓展署今日（15日）批出中部水域人工島研究的一份顧問合約，予奧雅納工程顧問，顧問合約主要包括為鄰近交椅洲約1 000公頃的人工島進行詳細的規劃及工程研究，及連接人工島的優先道路和優先鐵路進行技術可行性研究。合約價值約為二億二千萬元。

預計42個月內完成可行性研究

發展局指，研究將於明日（16日）展開，預計於42個月內完成，又指中部水域人工島是行政長官在二○一八年《施政報告》提出的「明日大嶼願景」下其中一項增加土地供應措施，旨在紓緩香港中長期土地供應嚴重短缺問題，並配合長遠房屋及社會、經濟發展需要。

去年12月，立法會財委會通過「明日大嶼」計劃有關的中部水域人工島前期研究撥款，涉款5.5億元。發展局局長黃偉綸當時指，研究將就財務、環境及交通等進行評估，預料需時約3年半，期間會諮詢公眾，故社會仍有充分時間，在取得更準確及全面的數據後再作最終決定。

奧雅納屢捲工程醜聞　港珠澳大橋工程揭紀錄缺失

翻查資料，奧雅納工程顧問有限公司過往多次獲批政府工程合約，包括港珠澳大橋、深圳灣公路大橋、廣深港高鐵香港段、已擱置的17億元元朗「天價」行人天橋、港鐵北環線古洞站等。該公司屢次捲入工程醜聞，其中港珠澳大橋工程被揭發有大量工程紀錄缺失，涉逾萬份RISC表格（檢查及測量申請表格）缺失或事隔兩年後補簽，深圳灣公路大橋前年被發現有鋼纜疑因蝕鏽而折斷，高鐵香港段曾因計算錯誤，在2018年測試時，列車一度發生出軌事故。

奧雅納曾被揭發挪用政府資料，助新世界入紙元朗橫洲的土地改劃，結果被罰「停賽」3個月，政府一度研究就向公司提刑事檢控，惟發展局最終引述法律意見指，未有足夠理據支持局方採取其他行動。