羅致光警告討論失業援助金須叫停MPF對沖 勞工界轟要脅打工仔
撰文:羅家晴
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勞工及福利局局長羅致光一直拒絕設立失業援助金,他日前更警告若要認真討論設失業援助金制度,只能叫停取消強積金對沖工作。
勞工顧問委員會勞方代表、工聯會權益委員會副主任鄧家彪質疑,羅致光說法令人感覺是否要威脅勞工界,希望對方能以同理心看待社會需求。職工盟總幹事蒙兆達批評羅致光強詞奪理,指設失業援助是為舒緩打工仔當下困難,取消對沖是確保未來養老,質疑羅致光混為一談。
鄧家彪今日在電台節目指,目前失業率高企,預計農曆新年後情況更慘淡,要求政府先「救火」。他表示,工聯會一直提倡設立每月9000元、為期半年的失業援助金,強調與現時的「申請在職家庭津貼」和綜援不同。
職工盟總幹事蒙兆達說,對羅致光說法感憤怒,他稱設失業援助是為舒緩打工仔當下面對的困難,取消對沖是確保未來養老,難理解羅致光為何要混為一談,要脅打工仔。
他質疑政府一方面以公帑推行「保就業計劃」,令大財團受惠,但另一方面在設立失業援助上就諸多藉口,形容對方看到火場,但沒有馬上入火場救人。
另外,政務司司長張建宗日前表示,如疫情紓緩,新增個案回落至穩定單位數,本港有條件與內地和澳門等通關,不排除接種疫苗是通關條件之一。陸路客貨運輸業議會主席蔣志偉今早(15日)在港台節目中表示,相信以接種疫苗作為通關條件的機會大,估計日後跨境司機沒有接種的話,或不獲發健康碼。
蔣志偉指,司機不抗拒接種疫苗,但有部分年紀大的司機擔心接種疫苗後的安全問題,他認為只要疫苗普及化後就毋須擔心。他又稱,過去數個月惠州、東莞等地,都有拒絕香港司機進入的政策,即使香港車輛轉用內地司機駕駛亦被拒進入,故需要再安排內地貨車做「駁腳」運送,令成本增加。