【政圈風聲】運房局研設「風災緊急資源庫」 加快清樹防阻路
超強颱風「山竹」襲港,不僅造成多個屋苑窗破水浸,還造成交通大阻塞,成為災後餘波。政府消息表示,今次之所以出現意料之外的交通阻塞,「元兇」之一是強風造成的冧樹情況超乎以往,多條主幹道癱瘓,專營巴士被迫全面停駛。為防下次強颱風來臨時問題重演,當局正研究多個改善方案,包括設立風災緊急資源庫,掌握清除幹道冧樹所需的重型設備的清單及儲存位置,以能第一時間「清樹」,開通道路。另外又考慮重新檢視鐵路沿線周邊的樹木狀況,若對行車構成威脅,或會進行修剪甚至鋸除,以免再發生塌樹導致鐵路服務受阻的災難場面。
預計一個月內清除所有冧樹
政府消息人士表示,上次「天鴿」颱風襲港,當局需用一個月時間,才能把所有塌樹清除,今次當局對「山竹」嚴陣以待,動員及協調相對較強,「全港主幹道已清除得七七八八」,但還有鄉郊地區的道路受阻,料毋須一個月便可清除所有冧樹,「具體時間未知,總之盡快做」。
消息又指,「山竹」強颱風之所以對本港交通造成特大阻塞,其中一個原因正是冧樹數量特多,上次「天鴿」期間全港冧樹點為700多個,而今次則達1200多個,當局雖出動600多人,但清除需時,導致風球落下翌日仍有多條主幹道被塞,車輛無法行走,全港巴士被迫停駛。
現時風災後的大型清樹工作,除了出動消防員,主要外判承辦商做,如何統籌、加強有關重型裝備及協調,成為下次強颱風來襲時的挑戰。消息人士透露,當局正研究設立更完整的風災緊急資源庫,「有系統地紀錄相關資源,包括哪個部門有這些設備、設備的數量多少,哪幾間公司有這類設備、數量多少、分佈在哪些地區等,當下次再有強颱風來襲時,當局就可更快及更充足地調動相關器材清樹,盡快將道路開通,讓交通回復正常。」
塌樹令鐵路受阻亦是問題之一。政府消息人士指,為免重演東鐵部分路段服務受阻問題,正考慮檢視鐵路網沿線的樹木,若發現可能對行車構成威脅,會將修剪甚至鋸掉,「不過這個需慎重研究,因為鋸樹涉及綠化問題,可能有人反對,要小心平衡」。
超強颱風「山竹」吹襲香港後,主管運輸政策的陳帆未有現身記者會,有人形容他「失蹤」。政府消息人士對此解釋,政府對處理風災有嚴格分工,善後工作一般由保安局局長統籌,而交通狀況由運輸署署長解釋,陳帆多日來則在幕後進行協調及指揮,「與不同部門溝通和開會、跟進報告、決定下一步怎做,確保交通系統盡快恢復正常運作」;又說陳帆肯定沒有「失蹤」,因天天見他上班,「好早返、好遲走」。
陳帆會否就今次事件現身?消息指,陳帆不會迴避記者,但亦不會刻意現身,「他總會出席公開場合,到時自然會回答記者提問」。