【專訪】狙擊梁振英聲名大噪　傳吳敏兒劍指立會：未考慮但不排除

前年三月，前特首梁振英的幼女梁頌昕遺留手提行李在機場禁區外，及後獲機管局准許，行李在毋須「同行同檢」的情況，由航空公司職員帶入禁區，事件引起軒然大波，更有機艙服務員入稟法院提出司法覆核，挑戰機管局之決定。案件歷時兩年，高等法院裁定機艙服務員勝訴，有份協助訴訟的空勤人員總工會理事吳敏兒悉裁決亦灑下熱淚。
回望兩年多的興訟歷程，吳敏兒接受《香港01》專訪時表示，梁振英事後拒絕就事件承認過錯、機管局在覆核案開審前「鬼祟」刪去「同行同檢」條文，使她們更有決心透過法律途經尋求公義，「即使輸官司，我哋都堅守過我哋嘅原則，喺歷史留下紀錄。」
自從吳敏兒擔任職工盟主席後，政圈盛傳她劍指下屆立法會換屆選舉，被問到會否參選，吳敏兒聞言大笑並說：「唔知邊度嚟，唔知邊個講，哈哈！」她強調現時她無興趣參選，但不會排除這個可能性。

吳敏兒中學畢業後加入銀行工作，其後加入國泰航空做過三年機場地勤的工作。1992年，吳敏兒從同事口中得悉英航聘請機艙服務員，她於是「膽粗粗」到航空公司應徵，經過兩次面試，吳敏兒收到的回覆卻是「多謝參與」。本以為緣盡英航，吳敏兒過了幾天竟收到電話，著她到診所接受職前驗身，通過檢查後即獲聘用，自此展開二十多年的空中旅程。

兩度險入鬼門關

多年的空姐生涯，吳敏兒遇過兩段在鬼門關徘徊的情節；其中一次是在舊啟德機場，當時航機的動力系統出現故障，需要緊急降落，極有可能衝出跑道跌進海裡，最終航機在跑道最末端成功降落，她形容當時「驚到標晒眼淚水」。另一次是在十年前，當時她服務的航機由英國飛返香港，起飛後十五分鐘，航機左邊引擎突然起火，「燈色嘅火直頭照亮晒嘅飛機左邊」，最終亦有驚無險，折返希斯路機場。

吳敏兒：原來我唔想死住

事故翌日，嚇得驚惶失措的吳敏兒仍照常上班，預備登上返港的航班繼續工作，到上機前一刻，才醒覺自己無法再「頂硬上」，「原來我唔想死住，仲有好多嘢想做，我係工會代表，仲有好多使命要做，我死咗嘅話，工會啲會員就無人理！」以上兩段經歷，亦令她更深刻地了解到航空安全的重要性。

堅持覆核　為在歷史留紀錄

前年三月，香港發生史稱「行李門」的「同行不同檢」事件，事件更涉及時任特首梁振英的幼女梁頌昕。吳敏兒憶述，聽到此消息時，未有想過事情會發生到今天這個地步，「當時我出席緊國際工會會議，以為好少事， 特首快啲澄清、認衰咪無事，但無諗過佢哋（當權者）出盡方法cover（掩蓋）佢嘅mistake（過失）。」

空總事後在機場舉行集會，抗議「特事特辦」和要求民航處清楚交代事件，多達二千五百人參與。其後，三名空姐就事件入稟高等法院，司法覆核機管局決定，最終被法庭判空姐一方勝訴。回望兩年多的訴訟歷程，吳敏兒曾遭建制派以輿論口諸筆伐，甚至被標籤為「搞事」，她直指為航空安全必須企硬，「我哋好清楚，如果我哋連第一站（地勤）都決堤，手提行李都可代檢，終有一天會出事！」

她續指，梁振英事後拒絕就事件承認過錯、機管局在覆核案開審前「鬼祟」刪去「同行同檢」條文，使她們更有決心透過法律途經尋求公義，「即使輸官司，我哋都堅守過我哋嘅原則，喺歷史留下紀錄。」

行李門判決前　再兩度歷生死關口

不過在行李門的判決前夕，吳敏兒經歷過兩次生關死劫，今年三月，她在空中執勤時因工受傷，導致腰椎間盤移位，需停工三至四個月，她努力接受水力治療和物理治療，希望早日可以復工。惟在復工前夕，今年六月卻遇上交通意外，頸部和右手受傷，至今右手手臂至手背仍感麻痹，永不言敗的吳敏兒表示會努力接受治療，希望盡快重返空中服務。

被盟友視為「Fighting Girl」

吳敏兒另一個身份是職工盟主席，她在2003年正式投身工人運動和組織工會，她憶述當時英航稱經濟不景氣，扣除員工三分之一雙糧，其後又因沙士強行將全職員工轉為兼職，於是她決定「站起來」組織工會，並向李卓人求助，「當時有人話識得李卓人，嗰時社會話李卓人係爛仔、好激進，成日圍老闆，嗰時都諗我哋係咪要同爛仔交易，但見過面發現佢哋邊度係爛仔，仲教我哋點做工會！」

其後英航工會加入成為職工盟屬會，吳敏兒隨之成為職工盟的執委，其後又擔任過司庫等要職。直至2016年，時任主席潘天賜因任期屆滿需要「交捧」，吳敏兒認為自己已積累一定的工運經驗，遂決定角逐主席，最終成功當選。工運予人印象都是由男性主導，女性作為少數往往舉步維艱，吳敏兒直指性別絕對不是困難和障礙，「作為女性做工會領袖，完全無困難，兄弟都好支持我、好尊重我嘅歷程，知道我嘅經驗，睇到我係Fighting Girl，而之前兩任主席，以至石哥（劉千石）都係男性，大家其實都想have a change。」

參選立會？吳敏兒不排除有此可能性 

自從吳擔任職工盟主席後，政圈一直盛傳她劍指下屆立法會換屆選舉，被問到會否參選，吳敏兒聞言大笑並說：「唔知邊度嚟，唔知邊個講，哈哈！」她強調現時她無興趣參選，但不會排除這個可能性，「呢段日子我想為工運做多啲嘢先，我認為職工盟可以發展得好啲，我認為我想well-equipped自己所有嘢先，到下次真係有需要考慮選舉、所有執委、工黨黨友要傾呢個話題，到時我都唔陌生。」她表示現階段仍享受為他人助選，多於自己參選。

工會在外國甚至可成為執政黨

談到選舉和政治，吳敏兒有另一番見解，她指出工運與社運必須結連起來，又指現在很大部分的工運議題和事件，不民主和坦護商界的政體是問題的根本，「我哋嘅政治制度不公，每五年嘅特首選舉，參選人嘅都要乞商界票，香港又點會有工會聲音？」她指出，工會勢力在不少外國國家為主要的政治力量，甚至可成為執政黨。她認為工會在香港的政治版圖應佔更多位置，「工聯會係假工會代表！我認為至少勞工界三席，係我哋真正獨立工會聲音，再有啲直選嘅聲音。」

「工會路好苦　苦到唔想有人步我後塵」

佔領運動過後，民主發展毫無寸進，其後立法會候選人被禁選、宣誓風波取消議員資格、一地兩檢等爭議，市民即使訟諸法庭亦無法撼動政府的決定，惟只有行李門案件是政府敗訴，令社會對政治充斥無力感。吳敏兒以她十多年的工運路勉勵港人不要放棄，「十幾年來我嘅工會路都好苦，苦到係唔想有人步我後塵，但我諗嘅唔係『苦』，我哋要盡方法視『苦』為力量，我哋工會試過N次入會議室同僱主談判，滿有希望諗住改變到，但最後垂頭怨氣出返嚟。」

她續說：「爭取民主又好，爭取工人權益又好，做盡自己能力範圍做到嘅嘢，做到嘅話，自己嘅信心基地就唔會破碎，但如果我哋一放棄、一唔玩，對方就會贏。就算依家唔如意 ，訓返兩日教再黎過！」