抽查元朗巴士顯示屏損壞率至少近四成半　民建聯質疑無巡查

政府2016年宣佈撥款八千多萬元資助專營巴士公司，在全港多個有蓋巴士站加裝顯示屏。民建聯元朗支部今日（3日）舉行記者會，表示元朗區內不少專營巴士公司的實時巴士到站資訊顯示屏經常故障失靈，長期待修；三次巡查同樣的47個顯示屏位置，發現損壞比率達44.7%至53.2%，接近一半的顯示屏未能提供資訊，情況不理想。

他們質疑巴士公司是否知情、有否定期派員巡查，同時質疑運輸署作為對口部門有否起到監督功能。元朗區議員李啟立表示，元朗區議會1月7日的集體運輸服務工作小組會，其中一個議程就是討論顯示屏故障問題，料政府屆時有詳細答覆。他又稱，收到市民就顯示屏投訴後，有聯絡巴士公司及政府部門跟進，強調應善用公帑。

質疑巴士公司有否定期巡查　運輸署有否監督

民建聯元朗支部接獲不少涉及巴士站顯示屏故障的投訴，遂於2024年12月期間，分三次先後於11日、18日、28至31日巡查元朗區內相同的47個巴士站顯示屏，發現顯示屏損壞比率達44.7%至53.2%，接近一半的顯示屏未能提供資訊；個別顯示屏故障時間長，據他們所知最長的例子超過半年，指市民難以理解及接受。民建聯元朗支部續指，曾就此向巴士公司查詢，但對方回覆稱訂購零件或物料需時，昨日（2日）巴士公司表示很多螢幕已停產，無法訂購零件，將研究新方式進行更換。

他們質疑巴士公司是否掌握損壞顯示屏的實際情況，有否定期派員巡查，認為顯示屏長期故障未有留意，失去方便居民出行的安裝原意。

此外，他們指出專營巴士公司巴士站安裝顯示屏涉及政府的資助，質疑運輸署作為對口部門有否起監督功能。

促巴士公司大量訂購所需零件　或研究採購新設備

對於上述問題，民建聯元朗支部建議巴士公司應設立定期巡查的機制，運輸署要主動審查。此外，他們指巴士公司常以欠缺零件及組件、向廠方訂購需時為由，令損壞顯示屏無法加快維修，近日更指有關零件已停產，故建議巴士公司應大量訂購所需零件及組件，探討採購新設備，而非讓故障問題一直不解決。

運輸署回覆指，政府一直致力於改善乘客候車環境及設施，並鼓勵專營巴士公司在切實可行的情況下，實施合適的改善措施。實時巴士到站資訊顯示屏屬專營巴士公司資產，由相關專營巴士公司維修保養。本署已要求有關專營巴士公司跟進，盡快安排維修損壞的顯示屏和加強保養設施，並會密切監察情況。