重慶貨運抵港縮短至3天 林世雄:可利用葵涌貨櫃碼頭聯通世界

撰文:潘耀昇
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首批由「渝深港圖定班列」運載的貨物於上周二(20日)由重慶出發,上周五(23日)抵港。林世雄今天(25日)表示,重慶來港貨運時間,由以星期計縮短至3天,相信重慶以至周邊地區的貨物,可以利用香港葵涌貨櫃碼頭聯通世界的優勢,運往世界各地。

8月23日,首批由「渝深港圖定班列」運載的貨物抵港。(運輸及物流局相片)
8月23日,首批由「渝深港圖定班列」運載的貨物抵港。(運輸及物流局相片)

重慶來港貨運時間 由以星期計縮短至3天

林世雄在社交網站Facebook表示,內地西部地區工業發展蓬勃,生產不少貨物出口外國。其中重慶以生產手提電腦、電腦配件和汽車等最著名,以往貨物只能依靠河運接駁海運的模式,經長江出海口上海上船,需時動輒以星期計,現時重慶來港貨運時間大大縮短到3天,為香港葵青碼頭開拓更多機遇。

8月23日,首批由「渝深港圖定班列」運載的貨物抵港。(運輸及物流局相片)

林世雄又說香港物流業一直努力發展,「渝深港圖定班列」正是香港「背靠祖國、聯通世界」的絕好例證,香港葵涌貨櫃碼頭和鹽田港同為大灣區內主要港口,航線上有明顯的優勢互補。

他說這個名為「葵鹽通」的模式透過駁船把兩個港口連通,能充分發揮兩個港口的優勢,既能為內陸出口貨物提供更高效率、連繫全球的海運物流服務,又能擴大兩個港口的貨物腹地和貨運量,展現大灣區城市互惠共贏。