觀塘線7.28四站停駛|一日維修完?田北辰提兩憂慮:搞唔掂就大鑊
撰文:潘耀昇
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港鐵觀塘線7月28日太子至何文田站停運,維修通車至今運作超過40年的設備,更換隧道頂部吊架。實政圓桌立法會議員田北辰今天(8日)接受《香港01》訪問時質疑,是否能夠一天內完成工程,「吊架搭到上去,要好快釘好個吊架落返嚟,呢個好大考驗嚟㗎」,擔心影響翌日上班日的列車服務。他又說,難以向乘客解釋複雜的列車轉乘路線,屆時乘客行錯路搭錯車會怨聲載道,建議直接呼籲轉搭九巴接駁巴士。
觀塘線7.28太子至何文田站停運
觀塘線太子、旺角、油麻地及何文田站的列車服務,7月28日將會暫停一天,港鐵安排九巴提供兩條免費巴士線,為油麻地,何文田及黃埔乘客提供服務,分別是來往尖沙咀碼頭至九龍站的8號九巴,以及來往荃威花園至黃埔花園的30X九巴。期間,荃灣線的太子站、旺角站、油麻地站,以及屯馬線何文田站會維持列車服務。
田北辰憂難以解釋複雜列車轉乘路線 倡直接呼籲乘九巴
田北辰向《香港01》表示,習慣乘坐觀塘線去黃埔的乘客,平時會在油麻地轉車去黃埔,7月28日將需要在太子站下車,擔心會引起混亂,「你諗下點解釋?請幾多、幾多職員同佢解釋首先太子轉荃灣線,去到尖沙咀站落車行8分鐘去尖東站,尖東站駁屯馬線,去到何文田又最後搭返觀塘線去黃埔,你估下有幾多人記得?」,擔心屆時如果有乘客行錯路會怨聲載道,建議港鐵呼籲乘客搭九巴更直接簡單。
田北辰質疑能否一天完成更換吊架工程
不過,港鐵形容更換吊架工序複雜,是否能一天內完成工程,田北辰感到憂慮,「禮拜一朝早條死線,港鐵搞唔掂就大鑊啦,吊架搭到上去,要好快釘好個吊架落返嚟,呢個好大考驗嚟㗎」,擔心今年要停運兩次才能完成工程。
田北辰又說,今次港鐵出資安排九巴提供免費接駁巴士的做法精明,本身沒四車站停運影響的乘客也受惠,「點解港鐵咁慷慨,係咪九巴肯免費俾服務呢?梗係唔係啦九巴收足嘅,應該係港鐵計過唔夠K巴,出面租非專營巴士又唔知租幾多架,不如補貼九巴本地乘客仲著數。」
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