帆船，電影中的「有錢人」玩意，現實卻是一項能夠讓人着魔的運動。在未知的大海上，跟未知的變數較量，把人對逆境的洞見和判斷力鍛鍊得爐火純青；就像面前對答如流的本地水手莫俊傑（Tiger Mok）一樣。「我難以想像人生若失去或從沒遇上航海會是甚麼樣子。」遇上了，就再也離不開。去年重投全職水手後，38歲的Tiger繼環球賽後將再出戰中國海帆船賽，為香港水手正名。攝影：林若勤，撰文：葉詩敏，圖輯編輯：徐尉晉
在香港土生土長的Tiger小時候受到父親和兄長的薰陶而接觸帆船，至今已累積20多年航海經驗。「8歲時被『捉』了去上帆船訓練班，那時候連水都不會遊。因為班上每個小朋友都有自己一隻船， 8歲已可一個人控制船隻是很特別的事，每次上課都很興奮。」（林若勤攝） Tiger從此與帆船結緣，更在24歲時代表香港參加1994年日本廣島亞運會，2016年亦奪得中國海帆船賽總成績第3名。去年他重返全職行列，成為自鄭英傑效力東風隊後首位出戰最難等級Category 0賽事「Volvo Ocean Race」的香港水手。（林若勤攝） 作為應屆本地唯一參戰水手，他自言登上了航海生涯的高峰：「那是我職業生涯的最重要時刻。環球賽與美洲盃對我來說是最頂尖的賽事，我自9歲起已着迷這比賽。當我得知有機會加盟Scallywag時，我還以為是開玩笑，因為無法想像這機會竟然觸手可及。」（林若勤攝） Tiger卻表示：「不敢說自豪，也不敢自滿，怕影響表現。我只是覺得很幸運，相信比我更勤奮、更努力的大有人在，他們只欠缺機會。因此我很珍惜每個機會，做到最好，不讓自己遺憾。」（林若勤攝） 「2011、2012年時有當過全職一年半，後來因為回來香港工作而半全職繼續下去。我認為職業可以是斷斷續續的，人生有很多機遇，只要堅持下去，就像我半全職地參加帆船比賽，人們自然會記得你。不放棄，便會有機會。」（林若勤攝） Tiger坦言決定當全職水手時也有過挫折：「比賽時失水準、組隊時沒人找自己當然也有過，但最大的挫折莫過於對朋友說要全職玩帆船，大家都會質疑地笑說『不要傻了，回來吧，找份工作給你』」（林若勤攝） 「不過後來有機會參加環球賽，可以全職去做一件熱愛的事，身邊的朋友就發覺以熱愛的興趣當職業也挺美好的，那便覺得之前的努力沒有白費。」Tiger說。（林若勤攝） 說到這一次不再猶豫選擇全職路，「人一世物一世，我年紀也不小了；人生路很長，來來去去只做同一件事的話，可看到的風景便會很少」。這就像航海精神，追求自由、挑戰和冒險吧。（林若勤攝） 風急浪大的關鍵時刻，人便會自然把最真實的一面展現出來，領導能力、溝通技巧、團隊精神，對於帆船運動最大的挑戰，負責氣象和領航工作的Tiger直言是要把船上10個獨立個體團結起來。（林若勤攝） Tiger認為最重要是令每一位船員都熱誠工作和開心：「最大的挑戰不在技術上，而是結合10個船員，令他們做好自己的崗位之外，還要做得熱誠和開心，於困境時不會放棄。因為只要其中一人放棄，整隻船的速度便會慢下來。」（林若勤攝） 他說，希望香港年輕水手能以職業為目標，也盼望更多人能理解帆船的魅力。「難得香港有大海，空曠而舒服。其實很多人認為航海是一樣昂貴玩意，或者要擁有一艘船才可參與，事實並非如此。學習帆船的費用並不昂貴，甚至很多水上活動中心收費都低於成本。我從未擁有一艘帆船，亦能成為水手。」（林若勤攝） Tiger說：「下一次若能參加環球賽，很想可以組成一隊香港隊，隊伍中香港的水手能佔多一點，因為今次也只有我一個香港人，其實實戰過後發現一半船員都可以由香港水手擔任，加上外國的高手，相信可帶來好表現。」（林若勤攝） 
