「一號員工」憶元氣鋭變史 港壽司贏新加坡 迴轉變傳送帶有學問

撰文:黃文琪
出版:更新:

香港熱愛日本文化,視日本為自己的第二個家鄉。提及港人最愛的日本料理,壽司絕對穩佔榜首,食壽司可以說是例行公事。壽司店在香港亦比比皆是,但要說陪伴港人成長的壽司店,當然少不了「元氣壽司」,不知不覺間它已經在港28年,算得上本港最長壽壽司店之一。

作為元氣壽司「一號員工」,葉育康在元氣香港區特許經營權被美心取得後繼續留任,見證了28年來香港日式料理的演變過程,他感歎,壽司在港普及化,經過很多人、不同的品牌去創造出來,香港是日本以外,做日式料理做得最好的地方,甚至領先同時起步的新加坡,而壽司價格加幅竟然低過一碗雲吞麵!

「元氣壽司」在港28年,算得上本港最長壽壽司店之一。(廖雁雄攝)

香港人對壽司的喜愛,不容置疑。不過,羅馬並非一日建成,由本港第一間迴轉壽司店「元綠壽司」,到今時今日的Omakase(廚師發辦)及外賣小店,香港人對壽司的接受程度亦歷經了一個漫長的過程。

在港28年的「元氣壽司」當然亦參與其中,其一號員工、美心集團日式連鎖餐飲業務總經理葉育康笑稱,「香港人一開始只喺食三文魚、加州卷」,並沒有現時五花八門的壽司,元氣壽司最初只提供刺身壽司,後期才有熟食壽司,「唔食生嘢的人嚟到冇嘢食,到而家老人、細路都啱食。」

葉育康表示,是因為地鐵,香港才開始有第一間日式餐廳。(廖雁雄攝)

港第一間日式餐廳 與地鐵堪有淵源

提起壽司在香港的起源,葉育康緩緩道來,是因為地鐵,香港才開始有第一間日式餐廳,「50年前在港建造地鐵的公司喺一間日本公司,佢派咗好多人嚟香港,當時香港冇日式料理,所以邀請咗日本一間叫『金田中』的餐廳嚟香港開店,招呼佢哋。」

隨著時間推演,90年代初港人鄧崇光開設了第一間迴轉壽司店「元綠壽司」,壽司店亦由此興起,及後1995 年,「元氣壽司」作為第一間日本過江龍迴轉壽司店進駐金鐘,葉育康指, 港人對日本的喜愛日漸高漲,對壽司認知高、有要求,香港日式餐廳越做越好,壽司逐漸成為除中餐以外港人最喜愛的食物。

他感歎:「壽司在港普及喺經過好多人、不同的品牌去創造出嚟,香港喺日本以外,做日式料理做得最好的地方!」葉育康又指,在壽司發展上,新加坡與香港同時起步,但現時遠不及香港,「新加坡至少落後香港五年。」

壽司在港普及化,讓食客有「口福」之餘,亦減少荷包負擔。(「元氣壽司」提供)

壽司價格加幅低過雲吞麵 較28年前僅多20元

更重要的是,壽司在港普及化,讓食客有「口福」之餘,亦減少荷包負擔,葉育康稱:「28年前(壽司店)人均消費80蚊,今日人均100蚊就得;對比食碗雲吞麵,28年前10蚊左右,今日可能30蚊,雲吞麵加咗3、4倍,但壽司加咗少少。」

同時,科技的進步亦令壽司成本下降,葉育康表示,最初壽司在日本很貴,迴轉壽司創造人參考中國圓桌的設計,提前準備壽司,擺上迴轉帶供食客揀選,節省人力及時間,售價自然下降。

時至今日,為減少浪費及保持食物的新鮮,「元氣壽司」的迴轉壽司帶絕大部分已變身為高速傳送帶,葉育康表示,雖然高速傳送帶是迴轉壽司帶價錢的三倍,不過亦是大勢所趨,迴轉壽司帶浪費很多食物,「一件壽司喺迴轉壽司帶行咗好耐,就要被棄置」,現時客人落單後,才即叫即整。

高速傳送帶配上「小火車」造型的送餐設備,在某程度上保持迴轉壽司店的風味,葉育康指,可以刺激客人食慾,「香港人好鐘意有食物喺面前行過,不過唔攞啫。」

高速傳送帶配上「小火車」造型的送餐設備,保持迴轉壽司店的風味。(廖雁雄攝)

無懼過江龍對手 或在港開至100間門店

壽司的普及和科技的進步,令到「元氣壽司」有更多機遇,目前門店已插旗港九新界,總數達到76間,作為「湊大」元氣的老臣子,葉育康對此感恩。他表示,元氣多了很多空間開店,例如秀茂坪、慈雲山、天水圍,未來會繼續翻新門店,視乎發展步伐,可能開至100間門店。

面對眼前層出不窮的過江龍對手,葉育康指,最重要是每位同事將元氣當成「自己盤生意」,「以前一年做4次推廣就足夠,而家要做12次」,而「元氣壽司」最大的優勢便是口碑,「在港28年,已經家喻戶曉。」

有口碑的同時,亦要留住食客芳心,葉育康表示,現時「元氣壽司」一年推出逾100個新品,以及下午茶餐、兒童餐,他謙卑地說:「小朋友有大段成長路,希望可以繼續成為我哋的客人。」