馬鞍風球|5年前8.23天鴿襲港 專家拆解路徑相似強度差三級原因

撰文:黃金棋
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強烈熱帶風暴「馬鞍」逼近,天文台今日(23日)晚上發出一號風球。而在五年前的今日,有超強颱風「天鴿」襲港,風暴潮令多區嚴重水浸。五年前後的兩個熱帶氣旋,生成位置相近。不過馬鞍及天鴿路徑的最大分別是前者掠過菲律賓北邊大山,而天鴿則橫過呂宋海峽進入南海東北部。

另外,兩者強度亦有顯著不同,天鴿進入南海後迅速增強為颱風,8月23日更在本港以南海域發展成為超強颱風;而天文台料馬鞍最高只為強烈熱帶風暴。天文台前助理台長梁榮武解釋,菲律賓呂宋山峰高,會拖慢熱帶氣旋的環流,亦會破壞其結構。另外,現時垂直風切變強,同樣不利馬鞍發展。

▼2017年8月23日 超強颱風天鴿襲港▼

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天鴿襲港帶來10號颶風信號 澳門珠海10人死亡

天文台表示,在今日晚上9時,馬鞍集結在香港之東南偏東約770公里,預料向西北或西北偏西移動,橫過南海東北部,大致移向廣東西部沿岸。而根據天文台路徑預測,馬鞍周四上午最接近本港,並將於珠海市登陸,與本港距離約100公里,即馬鞍將近距離「西登」,對港威脅極大。

而五年前今日襲港的天鴿進入南海東北部後,採取西北偏西路徑移向廣東沿岸,2017年8月23日最接近本港時與天文台只有60公里距離,當日下午於澳門及珠海附近沿岸登陸,造成至少10人死亡,其路徑與天文圖發出的馬鞍預測移動路徑圖相似。

天鴿吹襲期間,所帶來的風暴潮亦令本港水位普遍升高一至兩米左右,適逢天文大潮及漲潮,疊加效應導致本港多處低窪地區被海水淹浸,天文台更發出10號颶風信號。

▼天鴿路徑▼

▼馬鞍路徑▼

梁榮武:垂直風切變強不利馬鞍增強

馬鞍與天鴿同樣於菲律賓東至東北面北太平洋西部上形成,其後進入南海並靠近廣東沿岸,不過馬鞍掠過菲律賓呂宋,天鴿的中心則一直在海面。雖然路徑相似,不過強度卻有天壤之別,天文台料馬鞍最高只為強烈熱帶風暴,而天鴿進入南海後已迅速增強為颱風,其後更發展成為超強颱風,兩者相差三級。

天文台前助理台長梁榮武。(資料圖片)

梁榮武分析指,有多個因素影響馬鞍發展,包括路徑及風切變影響。他表示,由於馬鞍橫過菲律賓呂宋,當地山峰高,會產生摩擦力,拖慢熱帶氣旋環流,並破壞其結構,令熱帶氣旋環流不完整;另外,雖然現時南海水溫高,有利馬鞍發展,不過同時垂直風切變強,令熱帶氣旋難以發展對稱結構,不利馬鞍增強。

按馬鞍經過菲律賓呂宋北部,其橫越了海拔2,361米的Mount Sicapoo。

▼8月23日 打風前夕本港天氣酷熱▼