疫情|現實版《人在野》?貨車司機被封上海崇明島11天曾捕魚支撐

撰文:陳進安
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新冠疫情期間,受制於封控的防疫措施,不時傳出民眾突然被困某處的情況,貨車司機老劉等人便是其中案例,其中老劉近日因疫情被封控在上海崇明島足足11天,期間一度靠捕魚支撐了好幾天,彷彿上演了現實版《人在野》。

3月以來,疫情在內地多點散發並出現局部爆發,期間貨車司機承擔了生產生活物資保障的重任。可是老劉日前在運輸途中突然被封在崇明島上。

一開始的幾天,由於沒有固定的居住地點,屬於救援物資的盲區,被困的貨車司機情況較艱難,需靠捕魚支撐,「在上海崇明島被封控的第一天,捕獲8條魚,感覺多兌點水魚湯可能喝不完」。直到後來,才陸續有些熱心人送來物資,「今天自製柴火灶,撿點枯枝炒菜吃,謝謝路過送蔬菜的大哥,共克時艱」。

司機被封崇明島。 (影片截圖)

面對窘境,老劉沒有過多抱怨,並認為車上就是司機的家,面對如此情況只能將心態放平和,「熬過這一陣子就好了」。同樣被困在崇明島的司機小李則表示,目前他們最大的困境就是生活物資沒有保障,部份價格太貴,如一包即食麵便已漲到10元(人民幣.下同)。他並稱,現在就是在車上生活,一天一頓飯,等待解封消息,又指自己最大願望就是趕快解封,回家吃上一頓熱飯。

實際上,遇上同類情況的司機不在少數,從江蘇無錫上車準備前往蘇州的小戴,就因為堵在路上,核酸報告過期,因而滯留半路上約半個月,面臨蘇州進不了,無錫也進不了的境況。另一司機小尹則介紹到,由於疫情管控只能全程走高速,加上油價上漲,目前收入比以前沒高多少,即使最近前往上海的訂單運費很高他也不敢去,「給我2萬塊錢我也不去,影響太大了」、「行程卡上有了上海的星號,99%的訂單都不會找你了」。