搭地鐵手機落單出站順手拿外賣 上海首個離店自助取餐櫃試運行
撰文:陳進安
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都市人工作繁忙,令外賣需求甚高,而除了外賣員送上門或到店自取這兩種常見的取餐模式外,還有「離店取餐」新模式。近日,某餐飲連鎖企業自助取餐櫃就在上海軌道交通9號線徐家匯站處試運行,成為全市第一個離店自助取餐櫃,「手機點餐、地鐵站出口取餐」成為現實。
有使用新模式取餐的消費者表示,自己每天都乘搭地鐵到徐家匯上班,以往要取預定的早餐,其需要過兩條馬路,還要繞個圈子才能到達門店,但現在有了離店自助取餐櫃後,出站就能順便取餐,至少節約了10分鐘,方便得多,且疫情下減少接觸也安心。
徐匯區市場監管局透露,部份餐飲企業開始探索將「到店取餐」升級為「離店取餐」,將取餐櫃從店內搬到店外,以給消費者提供更便利的服務,進一步拓展外賣市場。然而,新模式也給監管部門出了新的「考題」。
該局食品監管科負責人丁磊解釋:「不要看只是取餐櫃擺放地點發生了變化,但涉及開放式空間下櫃體本身的安全性、設備遠程運維管理的及時響應和應急處置,以及入櫃食品的安全性等問題,對保障食品安全提出了更高的要求。」
在此背景下,徐匯區市場監管局周二(22日)發布上海首個《徐匯區餐飲行業離店自助取餐櫃規範管理指引》,明確提出方案以解決可能存在的食品安全隱患等問題。例如按規定,離店自助取餐櫃一般宜擺放在非露天場所內,擺放的位置要求地面平坦、通風良好、環境乾燥、取電照明方便、電源穩定接地、網絡信號良好、利於餐飲食品存取和取餐櫃日常清潔維護等,最低格口離地10厘米以上。
同時,當取餐櫃出現故障,管理維護人員應於30分鐘內趕到現場進行維護操作;在保障食品安全的基礎上,也考慮到食品的口感和品質,建議經營者將取餐櫃與門店的距離控制在1公里內,配送時間控制在10分鐘內。
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