西安地鐵試車出事故 車頭、車廂嚴重受損 官方:處置不當致追尾
撰文:陳進安
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西安地鐵10號線周六(20日)曝出在試車時出現事故,多個部門介入處理。下午,官方通報指,事故發生於周四(18日)深夜,由試驗人員處置不當導致追尾而引起。通報未提及有人傷亡。
網傳照片顯示,列車的車頭和車廂均有較嚴重受損,多名網民更指出事件造成傷亡。周六上午,媒體就此事向西安市政府、高陵區政府、高陵區應急管理局查詢,但工作人員均表示未接到相關事故報告。同時,西安市交通運輸局多個部門,西安市軌道交通集團有限公司公開電話、運營服務熱線均無人接聽。
雖然西安市應急管理局值班電話一度接通,工作人員亦表示有處理此起突發事故,但就指處理主體還是西安市軌道交通集團。12345熱線接聽人員則表示,事發地點、事發詳情、傷亡情況等,需等待西安市軌道交通集團方通報。而西安市軌道交通集團值班人員表示,值班電話是用來處理當日地鐵上發生的事情,未正面回應是次事故。
到周六下午,西安中車長客軌道車輛有限公司通報,事發於周四23時50分,西安中車長客軌道車輛有限公司在西安地鐵10號線(在建未開通)試驗線路執行車輛型式試驗時,因現場試驗人員處置不當等原因導致車輛追尾,造成車輛局部受損,目前事故原因正在調查分析中。下一步公司將舉一反三,制定整改措施並嚴格落實,保證車輛保質保量按期交付投運。
報道指,西安地鐵10號線一期將於2024年開通運營。3月18日,市政府公布《開通運營地鐵線路實施方案》,提到地鐵10號線一期的進度計劃,包括2月地下段具備動車調試條件;3月啟動綜合聯調;4月聲屏障施工完成;5月環園中路停車場開始動車調試;6月正線信號系統取得空載試運行安全認證;7月空載試運行;8月車站站內精裝修基本完成;9月具備初期運營條件。