銅鑼灣大地主20億升級利園區 希慎呂幹威:逾百年長線投資

撰文:蔡偉南
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銅鑼灣「大地主」希慎興業(0014)明年踏入一百周年,近日趁機為旗下物業升級,大手斥逾20億元為整個利園區各期進行改造工程(Rejuvenation),工程包括增設全天候行人通道系統,以連貫利園區各期數,並同時為各幢物業進行優化,預計2026年前完成,屆時加路連山道商業項目亦會同步落成。

希慎執行董事及首席營運總監呂幹威表示,集團明年踏入一百周年,將斥資逾20億元在利園區及希慎廣場進行大型的升級改造工程。他指,過去多年利園區也未曾進行同類大規模的升級改造工程,主要由於過去涉及「由舊變新」,但目前已沒有太大空間「拆完再起」,因此決定花費逾20億元進行全面升級工程,提升整個利園區定位。

呂幹威:為利園區增值1% 已達9億價值

問到現時市道回落,為何不利用這筆大額改造工程費用投放至其他投資,他指,利園區的商廈及商場保養及維持工作一向做得不錯,是次決定進行高達逾20億元的升級工程,相信成效能夠非常長久,甚至是可以使用超過100年的長線投資。

他又補充,如果趁現時市道回落,把20億元買入一幅地皮,計及建築成本合共25億元,日後賣樓後可以賺5億元;不過如果把20億元資本投入為市值約900億元的利園區作升級,只要為項目增值1%,提升的價值已經高達9億元,因此,集團傾向作長遠部署。而完成升級工程後,整個利園區的商戶數量料繼續維持約300間水平。

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高檔奢侈品區 國際名牌開設逾萬呎旗艦店

利園區涉資逾20億元的升級改造工程,主要涉及把整個利園區貫通並重新定位。位於中間位置的利園1期、2期、5期,將定位為高檔奢侈品區域,主攻高消費力客群,範圍內的主要零售樓面將會重新分配,完級升級後大部分國際名牌如Cartier、 Hermes、Dior、Louis Vuitton、Chanel等將會使用佔地逾萬平方呎的旗艦店。

至於鄰近港鐵站的希慎廣場,在三個月前已開展進行大規模的升級,當中把連接鐵路站的地庫樓層重新裝修;商場4樓平台也將打造Urban Park,佔地約7,000平方呎,預計於2023年1月啟用。場內還有港島首個設於商場內的滑板公園,佔約4,000平方呎,同時或引入香港街頭音樂元素「Busking」,以吸引年輕消費客群。

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希慎廣場增設滑板公園 勢做「Trendsetter」

呂幹威指,希慎廣場擁有貼近銅鑼灣站的優勢,因此不希望商場成為「Trend Follower」,而是要把商場成為「Trendsetter」(開創新潮流者),故刻意加入過去從未嘗試過的新元素。他又指,希望希慎廣場每隔兩、三層都會有吸引點,令市民不會感覺到「爬緊上去8樓誠品」。

至於加路連山道商業地王(暫稱8期)將連同利園6期及3期,一併定位為「Lifestyle Park」,主攻年輕家庭客群。

設全天候行人通道、連接各期停車場 路面堵塞減70%

至於如何貫通整個利園區方面,呂幹威表示,由港鐵銅鑼灣站至加路連山道商業項目,將會增設全天候行人通道系統,涉及天橋及有蓋行人通道,將大大提升區內的行人暢達度。此外,利園1、2、 3期停車場的地下隧道將會打通,而未來加路連山道商業項目(暫稱8期)的停車場,亦有機會一併連接,惟需與政府再作商討。

呂幹威指,在增設全天候行人通道系統,及透過地下隧道連接各期停車場後,將進一步改善區內的車流,預計可減少利園區路面交通堵塞情況約70%。