美聯儲局本港時間周四凌晨公布議息結果，長江實業執行董事趙國雄今（26日）指，美國只會短期加息，項目在定價方面不會有大改變，是次加息主因為通漲帶動成本上漲，影響物流價格及中美入口税，他認為，通漲問題並不是靠加息便能解決，應從減少入口税入手。
他又預期，本港經濟未來或會放緩，預期本港樓價會在5%窄幅上落。集團會爭取下半年推出油塘東源街項目，以及黃竹坑站港島南岸第3期項目，兩盤均正待批預售樓花同意書。
對於早前九大發展商聯手成立「啟德跑道區私人發展有限公司」，他表示，啟德為重要的發展區，發展商可以盡更多社會責任，將該區發展得更完善。
地政總署最新資料顯示，今年2月共有兩宗預售申請獲批，共提供1273伙，屬於近3個月最多。
其中信置（0083）等發展的港鐵（0066）油塘通風樓高雅里8號項目，於2月獲批預售，提供748伙，預計2027年3月底落成。
同月獲批預售的尚有已經開售的新地（0066）天水圍天恩路1號YOHO WEST PARKSIDE，提供525伙。
新申請預售樓花方面，2月份共有2個私樓項目，僅涉及213伙。包括太古地產（1972）於2022年6月斥資逾19.62億元投得的灣仔皇后大道東269號賣地表住宅地較具規模，可以提供162伙，預計2027年10月落成。
另一宗為豐資源或有關人士持有的西貢窩美紅棉路8號用地，也在2月份申請預售，涉及51伙，預計2025年11月落成。
美聯物業首席分析師劉嘉輝指出，過去數月累積待批預售樓花單位反覆下跌，可見發展商減慢申請預售樓花；事實上，根據房屋局資料，去年第四季已落成未售出的單位升至27,000伙的紀錄新高。正因現樓貨尾供應多，短期供應相當充裕，相信發展商積極「去庫存」。
他又指，截至今年3月2日為止，已落成未售單位約25,874伙。扣除估計約2,459個單位屬發展商用作出租用途，以及未曾推售的現樓項目約7,092伙後，即現樓貨尾約16,323伙。
