車位租售價離地　運輸署擬增私樓、資助房屋泊車位數目

近年車位租、售價格愈來愈離地，運輸署終同意增加私樓及資助房屋的私家車泊車位數目，日後會定期檢討，以期泊車設施的供求能互相配合。

本港車位近年價格升幅驚人，回報更跑贏私樓，遂成為旺市時的熱炒工具。如荃灣海之戀新近有車位月租達7,000元、何文田天鑄有車位今年初以638萬元易手，相當於一個細單位的價錢。然而，車位租、售價被推高，原因之一是政府制定的《香港規劃標準與準則》的泊車位比例過低，導致車位供應追不上私家車車輛的增長數目，供求失衡。

交通諮詢委員會昨（28日）聽取政府簡介增加泊車位供應措施的最新進展，以及就《香港規劃標準與準則》有關泊車設施標準的檢討。運輸署介紹，有關標準的建議修訂將會增加日後在私人及資助房屋發展項目的私家車泊位，以及資助房屋中商用車輛泊位的數量。運輸署並會定期檢討《香港規劃標準與準則》的有關標準，讓供求能互相配合。

同時，政府正推展一系列短期和中長期措施，以適度增加泊車位供應，包括按照「一地多用」的原則，在合適的「政府、機構或社區」設施及公共休憩用地發展項目中加設公眾泊車位，以及推展自動泊車系統先導計劃等。