南豐奪東涌東站首期項目　樓面上限32萬呎　南豐：對該區十分熟悉

港鐵（0066）旗下東涌東站第一期物業發展項目在2023年11月即日流標收場，該項目近月落實「拆細」重推。港鐵公佈，項目由南豐集團控股有限公司之附屬公司亨昌發展有限公司中標。

南豐：對該區一帶十分熟悉　對香港樓市充滿信心

南豐集團香港地產處執行董事許謙讓表示，集團很高興能夠成功投得這幅位於東涌東站第一期的物業發展項目。今次能夠投得港鐵項目，屬看好東涌一帶未來發展潛力。集團早年發展大型住宅項目昇薈，早已對該區一帶十分熟悉，亦具發展經驗。

而南豐集團對香港樓市充滿信心，遇有優質地皮會積極吸納，尤其看好鐵路沿線及港鐵項目，繼將軍澳日出康城LP6、LP10項目後能再次投得地鐵沿線項目，實在高興。

周三截標接獲4份標書

該項目在本周三（18日）截標，接獲4份標書，競投發展商包括長實（1113）、新地（0016）、南豐集團。而信置（0083）聯同鷹君（0041）合資競投。綜合市場估值約3.2億至4.8億元，每呎估值約1,000至1,500元。

第一期住宅樓面上限32.3萬平方呎

東涌東站物業發展項目坐落於稱為東涌市地段第53號的地段上，並位於興建中的港鐵東涌綫延綫東涌東站對面，該站預計於2029年竣工。項目將分期進行發展，提供完善的購物、社區設施及公共運輸交匯處配套。第一期位於項目的東南部份，其住宅樓面面積上限為322,920平方呎。

住宅樓面大削逾5成、未設商場部份

翻查資料，東涌東站物業發展項目在2023年11月曾推出，當時截標時現場收1份標書，惟港鐵最終公佈「零入標」，成為十年來反應最差的港鐵項目。當時港鐵指第一期位於項目的東南部份，其住宅樓面面積上限為695,893平方呎，商場樓面面積上限為87,544平方呎。不過最新重新推出招標的部份，住宅樓面大幅削減約53.6%，同時也未設有商場部份。

去年曾收32份意向書　包括多家大型發展商

東涌東站第一期物業發展項目在去年首度推出，2023年9月29日開始招收意向書，並於10月6日截收意向，當時接獲多達32份意向書，當中包括長實（1113）、新地（0016）、會德豐地產、信置（0083）及華懋等大型發展商。

不設補地價、前期費用11億

在去年2023年招標時，東涌東站第一期物業發展項目地皮估值介乎15.7億至31.3億元，預計每平方呎樓面地價約2,000至4,000元。當時招標不設補地價安排，將由港鐵負責，而發展商要支付一筆前期費用約11億元，並建議分紅比例，招標結果將由分紅比例決勝負。東涌東站第一期同時設有商場，商場將會由港鐵保留。若果以住宅部份樓面69.6萬平方呎及前期費用計算，每呎地價約1,580元。