三鐵亞洲盃|11.19中環海濱上演 港將:聽到自己語言發揮會更好

撰文:高詩琦
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香港三項鐵人亞洲盃將在11月19日舉行,今屆賽事最特別之處是在中環海濱舉行,而非過往市民較難前往的欣澳或大尾督,賽事周二(7日)舉行記招,港將紛紛指希望賽事展現出香港漂亮一面,也希望在更多市民打氣下能造出佳績。
今次亞洲盃選址中環,也是為了走更遠的路——希望在明年上旬舉辦更高級別的世界盃。

「2023香港三項鐵人亞洲盃.亞洲三項鐵人少年錦標賽」會在11月19日在中環龍和道一帶舉行,當中亞少錦標賽女子組會在早上7時開賽,男子組在7時45分展開;重頭戲的亞洲盃精英組,女子和男子組分別在早上10時及11時展開。

今屆賽事最矚目處,是極為難得地在鬧市舉行,精英組路線,選手會在灣仔對出海面完成750米游泳環節,上岸後在龍和道至中環摩天輪的路線繞三圈完成20公里單車環節,再轉最後一項5公里跑步,地點同樣在龍和道。香港隊將派出10男3女共13人參加亞洲盃,另有21男8女共29人出戰亞少錦標賽。

香港出戰三鐵亞洲盃香港站的陣容。(高詩琦攝)

港將黃子圖在剛過去的杭州亞運,與伍泰龍、彭詩雅及賀詩樂合力為香港奪得一面三鐵混合接力銅牌,4人今次亦會出戰亞洲盃,黃子圖坦言感覺像「昇華」:「一向只有維港泳、渣馬才能在市中心比賽,而且我們今次除了亞洲盃,也會有少年組賽事。對我們來說,在這地方生活、在這地方比賽,對我們來說是很難得的經驗。」他表示在2017年也曾在尖沙咀參加過一個本地三鐵賽事,認為對自己作為運動員的成長有很大幫助。

談到賽道,他指之前在郊區作賽,大尾督和欣澳斜路路段較多、較辛苦,但因為能在賽道訓練,對港將來說也是好事,但就欠缺景色和人氣,「今次轉了賽道在中環,沒那麼斜,之前(單車)要踩山;之前游大尾督和欣澳出面的海,什麼都沒有,很普通的一個海,今次在維港游,望到兩邊好靚,觀眾也更加容易睇,大尾督本身很難入去,單車路段(觀眾)更加冇得睇,但今次觀眾能看到單車和游水。」

4位合力奪得亞運三鐵混合接力的港將,左起:黃子圖、彭詩雅、伍泰龍、賀詩樂。(高詩琦攝)

黃子圖特別期待屆時市民的打氣聲:「對我們運動員來說,除了環境靚,對我們的發揮也好好,越多香港人睇、越多打氣聲,我們聽到自己的語言,也更有信心發揮得更好。」

中環賽道無論是單車或跑步項目也需繞圈,黃子圖透露有在體院訓練:「我們會在體院裏練兜圈,那個轉彎的技術需要更加高,在這個比賽中轉彎、轉彎之後的加速、單車的進攻,對我們來說不太大問題。很多運動員突圍的地方很大機會在轉彎後,我們一向有練習這些技巧,不算太大問題。」

今次亞洲盃也是明年巴黎奧運積分賽事,對於要爭取奧運資格的港將來說十分關鍵,尤其是正在力爭亞洲區唯一席位的伍泰龍。黃子圖透露,雖然一眾港將都會以自己爭取最好成績為優先,但也會幫助有機會爭取奧運資格的隊友盡量拿到更多積分:「例如單車會帶車、游水快,落水前企位也會夾,策略上會夾,但大致上,首先自己發揮最好,也要幫到隊員拿到更好的名次。」他指出,香港隊今次有較多運動員參加,能使用團隊策略,「例如單車可能會夾得好啲,無論領先或落後都有選擇權,決定何時進攻、或一起去追前面。」

周俏男指,今次亞洲盃安排涉及運輸處、康文署、海事處、警方、文體旅局多個部門,約提早5個月開始安排。(高詩琦攝)

今次亞洲盃對香港三鐵發展也十分關鍵,因香港三鐵總會已申辦更高級別的世界盃分站賽,會長周俏男表示,世界盃要求和規格都比亞洲盃更高,今次亞洲盃選址中環,也是希望能符合世界盃的要求,「要跟其他國家競爭(主辦權),其中一點是要展現香港的獨特性,今次亞洲盃也會成為申辦世界盃的測試賽。」

周俏男表示,希望2024年三鐵世界盃多站賽事中,能有一站在香港舉行,目標是在巴黎奧運積分「截數」——即2024年5月前舉行,最希望能在3月上演,若要舉辦世界盃,賽道難度要再提升,但毋須擴大範圍,將以今次亞洲盃的龍和道賽道為基礎增加折返點,提升難度系數,「現時封路路段符合亞洲盃要求,也有改動空間去應付世界盃,希望減少對公眾的影響。」她表示,香港申辦世界盃一事,世界三鐵聯會的反應非常正面,相信待亞洲盃後很快便會有確實消息。