【F1阿塞拜疆站】佩雷斯戲劇性奪分站冠軍 一個原因致末段大混戰

撰文:趙子晉
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F1上一站摩納哥站,不少車迷高叫悶戰一場;兩星期後,同樣是街道賽,巴庫街頭上演的阿塞拜疆站卻精彩絕倫。
戰至末段,原本領先的韋斯達賓突然失控撞牆,賽會出示紅旗並需要重新起步,咸美頓竟然在起步時失誤衝出賽道範圍,錯失反超前的良機,最終由新加盟紅牛的佩雷斯贏得戲劇性的冠軍。

戰畢摩納哥站後,今個比賽周末移師阿塞拜疆再戰街道賽。周六(5日)上演的排位賽意外頻生,3節排位﹑4度出示紅旗﹑5名車手炒車,最終法拉利的陸克萊連續兩站排頭位。

法拉利戰力不及尾隨的平治及紅牛,即使陸克萊排頭位起步,早段已交出領先位置並跌出三甲。咸美頓及後取得領先位置,兩架紅牛戰車緊隨其後,戰況在進入維修站後起變化,「咸爵爺」換胎後離開時受阻,最終被韋斯達賓及佩雷斯換胎後爬頭。佩雷斯充當「韋少」的護法,擋在咸美頓前方,使對方難越雷池半步。

佩雷斯今站大部分時間充當韋斯達賓的護法,一直擋住咸美頓的來襲。(Getty Images)

賽事戰至中段,Aston Martin車隊的史杜爾(Lance Stroll)在大直路突然爆胎失控撞牆,需要出動安全車,咸美頓再有機會挑戰前方的兩架紅牛,「韋少」在重開後繼續領放,佩雷斯依然頂得住,3架車維持相同的排位。

史杜爾中段爆胎炒車,成為今仗的轉捩點。(Getty Images)

史杜爾爆胎再炒車,增添了輪胎的不確定性,結果一語成讖,受害者更是領先的韋斯達賓。戰至46圈,「韋少」在起終點大直路以高速炒車,險象環生,賽會出動安全車後,決定出示紅旗中止賽事,最後兩圈賽事將重新起步。

韋斯達賓戰至末段意外炒車,氣憤得不禁落車怒踢輪胎。(路透社)
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韋斯達賓錯失再度奪冠的大好機會,離開戰車後忍不住情緒怒踢輪胎,返回車房時依然怒氣沖沖,對他爭奪全年總冠軍是絕大的打擊。今站大部分時間「護送」韋斯達賓的佩雷斯,最後階段肩負起力保分站冠軍的責任。

賽事再度在起點起步,五盞紅燈一熄,「咸爵爺」比佩雷斯起步更快,入彎時佔了先機,卻因速度太高直接衝出賽道範圍外,由第2位直接跌出有分位置,最終佩雷斯力保首名衝線,華迪爾登上亞軍位置,隨後的加斯利與陸克萊埋身肉搏,最終由艾法托利 車手取得最後一枝香檳,頒獎台上3名車手「清一色」與紅牛有關。

與紅牛有關係的車手包辦今站頒獎台。(Getty Images)

紅牛新歡舊愛包辦頒獎台:

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爭標勁敵退賽,紅旗前穩居第2位的咸美頓,大有機會奪回車手榜的領先位置,卻因為一個罕有失誤,與「韋少」齊上齊落。「咸爵爺」賽後透露失誤原因,與他的煞車系統有關,「重新起步時,戰車的煞車系統失靈,我不知何時碰到軚盤上的煞車掣,並關掉煞車系統。」

咸美頓重新起步時因為一個離奇失誤而衝出賽道。(Getty Images)

阿塞拜疆站前10位:

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史杜爾與韋斯達賓的戰車先後在大直路先後爆胎炒車,當時使用的白胎已行走超過30個圈,紅牛方面表示輪胎在沒有先兆下爆胎,引起對輪胎安全的疑問,賽會最終決定讓所有戰車在紅旗時更換輪胎,以免發生相同意外。

兩次炒車的主因矛頭直指輪胎供應商派拉利(Pirelli),他們的高層事後辯稱,與輪胎的構造無關,或許是賽道上的碎片或其他路面狀況引致意外發生。

阿塞拜疆站後車手榜形勢:

F1今季暫定賽程(按圖放大):