【F1】艾朗素明年回歸 第3度效力雷諾 華迪爾何去何從?

撰文:李榮康
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西班牙車手艾朗素(Fernando Alonso)2018年離開F1後,多次傳出這名兩屆世界冠軍重返這個殿堂級賽事的傳聞,而他亦不置可否。
艾朗素車迷明年有福了,雷諾周三(7日)宣布「西班牙車王」回再戰F1。

艾朗素於雷諾取得了兩次世界冠軍,2007年一度離開轉投麥拿侖,但與當時的超新星咸美頓(Lewis Hamilton)內鬥失和,2008年重返雷諾。明年第3度效力這支英國─法國車隊,艾朗素成為F1史上第一名3度效力同一支車隊的車手(2003-06、08-09、2021)。

艾朗素於雷諾贏得了兩次F1世界冠軍。(Getty Images)

雷諾以多條預告片宣傳「西班牙車王」回歸,並由車隊話事人阿比特保(Cyril Abiteboul)公布他復出的消息。

雷諾未有公布艾朗素的合約長度,但就表示他會在2021及22年為雷諾落場,意味艾朗素會陪雷諾渡過F1大改例的第一年。

艾朗素成為第一名效力3度效力同一隊的F1車手。(Getty Images)
艾朗素2018年離開F1。(Getty Images)

今年車手市場波瀾壯闊

雖然多次傳出重返F1,但雷諾在這個時候宣布依然震撼。雖然今年F1因為新冠肺炎延後開季,但隨法拉利宣布華迪爾(Sebastian Vettel) 在2020年賽季後離隊,車手市場即時波濤洶湧,麥拿侖的辛斯(Carlos Sainz Jr.)來年加盟法拉利,麥拿侖即時找來雷諾車手刊卡度(Daniel Ricciardo)作替補。

由於剩餘位置不多,一度有傳華迪爾可能轉投雷諾,但隨艾朗素第3度加盟雷諾,平治成為了華迪爾留在F1的「最一根稻草」。不過,平治似乎更傾向保持現時「咸美頓+保達斯(Valtteri Botta)」組合,平治這個希望亦不算大。

回顧華迪爾在法拉利年代成績:

離開F1後,艾朗素於不同賽事都取得佳績。(Getty Images)

艾朗素離開F1至今20個月間,贏得了兩次勒芒24小時耐力賽,一次世界耐力錦標賽冠軍,更在世界知名的達卡拉力賽以第13名完成賽事。

這名西班牙車手只差Indy 500冠軍,就可以完成車壇「三冠王」壯舉,在兩度挑戰失敗之後,38歲的艾朗素早前宣布會參加今年8月24日舉行的Indy 500。

艾朗素於F1曾取得32次分站冠軍,97次上頒獎台,22次取得排頭位資格,雖然2010年至2018先後效力法拉利及麥拿侖成績不理想,但普遍認為當時兩隊未能提供有力一戰的賽車,艾朗素往往需要以技術彌補,實力絕對是車壇一流,更有認為他是當代最強車手。

F1首8個分站賽程(按圖放大):

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