【F1】由小型賽事鬥到F1 韋斯達賓與奧干多年的恩怨情仇
2018年的巴西站,奧干(Esteban Ocon)與韋斯達賓(Max Verstappen)由鬥車到「講手」二人多年的恩怨情仇一下子浮上水面。主角之一的奧干在潛伏一年後,在今年重返一級方程式(F1)的舞台,兩人會否再演前年火花四濺的一幕?
紅牛的韋斯達賓在2018年的巴西站中,在中段力追咸美頓下超前取得領先位置,原以為與分站冠軍不遠矣,在第44圈卻殺出一個「程咬金」,當時效力印度力量(現易名為Racing Point)的奧干在起終點大直路超越「韋少」,希望爬頭追回落後圈數,二人各不相讓,鬥法後「攬炒」收場,韋斯達賓最終僅以亞軍完賽。
賽場上「攬炒」僅是整件事的上半場,雖然賽會當時判罰奧干入維修站停10秒,因為賽會認為他是發生碰撞的「元兇」。不過,二人在賽後訪問中同樣針鋒相對,聲稱犯錯在對方身上,除了舌戰外,二人更在「過磅」量體重時發生口角及身體碰撞,更成為近年最激烈的埋身肉搏,韋斯達賓及後亦被賽會判罰社會服務令。
2020年車手一覽(按圖放大)
奧干的位置去年由史杜爾(Lance Stroll)取代,返回平治車隊擔任試車手,在2020年再度取得F1的位置,加盟雷諾車隊與「四萬哥」列卡度搭檔。該名23歲的法國車手重返F1賽場,意味再有機會與韋斯達賓交手,究竟二人會否「仇人見面,分外眼紅」,再度擦出火花呢?
韋斯達賓與奧干,聯同現役法拉利車手陸克萊由卡丁車(Karting)年代已多次交手,在2014年一同角逐F3歐洲錦標賽(Formula 3 European Championship)時已充滿火藥味,當年二人在多站賽事中發生碰撞。雖然韋斯達賓贏得較多分站,但總冠軍最終落在奧干手上。
2014年奧干與韋少在F3歐洲錦標賽激烈互鬥:
韋斯達賓笑言是「報應」 奧干冀在場上互相尊重
韋斯達賓去年巴西站時成功拿回他應得的冠軍,亦曾經提及此事,他笑言因為父親而失去冠軍:「這只是生涯的一段小插曲,不用太過介懷,當年我父親在場上遇上相同的事,他當時撞向領先的蒙杜亞(Juan Pablo Montoya),使對手退出賽事,及後二人亦大打出手,或許去年(2018年)的事件是為父親償還當年的錯。」
奧干在早前的冬測時接受訪問,談及他與韋少的恩怨情仇時,強調大家是專業的車手,互相尊重才是重點:「我們過往在賽場上的一些激烈鏡頭,如今我回歸F1,不多不少帶來一些張力。不過,我們二人在碰撞事件後,各自亦有反省,大家也是專業的車手,最重要是保持互相尊重的關係,不要再度重演當年巴西站的事件。」
F1 2020賽程(按圖放大)