【專訪．楊英瀚】脫離港隊踩職業隊 貼錢孤身追尋單車夢
香港，單車踩得叻的代表首選李慧詩、黃金寶或張敬樂等港隊成員，電視鏡頭及觀眾都聚焦在這些主角，卻難以留意得到在背後默默付出的成員，或者轉戰職業車隊的香港運動員。
楊英瀚，一個2013年離開港隊的單車手，失去了參加奧運的機會，卻沒有迷失自己方向，為的就是最初踩單車的原動力──踏上頒獎台。
又有誰想過，人人叫「楊英」的他，投身職業車隊，只為了勝利、雙輪的速度而貼錢延續夢想。這樣很傻，卻很熱血。
攝影：龔慧
一切源自獎牌夢
「我不想放棄自己的夢想。」回憶3年前離開港隊的日子，現年28歲的「楊英」因一時失意，而離開了有最多支援的香港隊，但靜心下來，卻又覺得自己不應就此放棄，「我覺得未做到自己的目標，最初決定當單車手，是希望在亞洲大型賽事奪冠軍、穿黃衫、去歐洲參賽，現在還未達至自己要求。」想煞停轉動飛快的雙輪，難免發出吵耳的吱吱聲；不想這樣結束，於是他經朋友介紹，加盟了新加坡OCBC車隊。
首闖新加坡 班主卻失蹤
「初初到新加坡時，最大問題是言語不通，我的英文不太好。二來香港隊是國家隊規模，生活上所有事都已經安排好，但在職業車隊出外比賽、往機場甚至平時的物理治療及飲食營養都要自己負責。除了平日獨來獨往，訓練亦要自己一個，沒有車跟，沒有backup，練到肚餓便自己買東西吃，與香港隊是完全不同的兩種生活。」過去港隊前往昆明集訓，一去便是兩、三個月，當中可能只得數日回港見見家人，又要再出外比賽，但最少可以和師兄弟聚首一堂，訴說訓練辛酸；但在職業車隊中，隊友最多只會在比賽時集合，大約一個月便再各散東西，除了比賽外便得孤身走我路。
可惜這次外闖之旅未有好結果，車隊原先有齊一年全套計畫，但突然來到5、6月時楊英與各個隊友都沒有出糧，又一直找不到車隊經理，結果楊英年尾便失業了。
這次挫折沒有打退「楊英」的雄心，其後他轉戰台灣的亞塔騎高士特職業車隊。這支車隊可以平衡到其生活及收入，他亦在2014年年尾台灣登山王KOM的國際組得第2，但車隊所參加的比賽數目和質量都不合乎他的預期，自覺留下來亦沒有意義。結果，翌年年底他聯絡到法國二級車隊Delko Marseille Provence Ktm，可惜因右腳的膝傷舊患復發而未獲留用。
有失落亦有運 3月終獲中國車隊招攬
有人說，路一直都在，只在乎會兜多幾個圈。「楊英」今年3月回港後，聯絡到中國頂級車隊智美恒翔，雙方更一拍即合，「要知道職業車隊和車手的合約是一年一年計算，3月時很多車隊已經『埋班』，已預備好來年的賽程，但對方此時卻很希望我加入，不但給予我副將至主力的位置，也介紹出其來年發展大計。」
如此順利，不怕一切來得太突然？「當時亦沒有太大猶疑，車隊隊友早在效力香港隊時已一早比賽過，反而有想過車隊的未來持續性，他們希望將車隊發展至歐洲，有機會做到以華人車手挑戰世界，令我很感興趣。」
漸漸上力 爬坡快如平路
轉眼間，這位香港爬山王便像轉了運一樣，3月中在印尼舉行、難度為2.2的亞巡賽事環Floris賽奪得分站冠軍，總成績亦排名第2；8月尾台灣的玉山塔塔加單車賽，楊英更是「單飛」（沒有隊友支援下）出戰踩贏1400多名選手奪冠，被台灣傳媒驚訝地指「他爬坡快得像在平路踩一樣」。對此，楊英只是笑笑帶過：「其實當時我剛好在台灣練車，朋友說那裏有比賽，我便去試試，當為9月9日的環中國賽熱身。」
每次很辛苦時我再想起自己目標，練得這麼辛苦都是為了上頒獎台，盡了力便可以。
香港無路練 自費到台灣
奇怪，明明在中國車隊效力，何以又會自行到台灣訓練，不留在香港練習？「香港練不了的。」楊英解釋，「香港有太多紅綠燈，亦較少斜路，認真練起來又話你超速，又話馬路不可以踩車，說得我好像做賊般。我試過好幾次被警察截停，被對方警告過好幾次，於是便自費到台灣集訓，一來專心點，二來場地亦較多不同變化。」為了追近世界一級車手水平，楊英更向外國教練購買針對個人訓練計劃，每日規定自己要踩多久、多長距離及強度，然後自己選地方練。
但解決了場地，卻避不過單車仔的死結──悶。「台灣訓練強度較大，亦興幸當地有位前隊友陪伴。不過我的舊隊友又和我有一定距離，由其是在爬山時，我們多要踩上海拔2000、3000米，一路都是自己在踩，做單車仔首先要悶得。」苦笑，因為這是講求速度的世界。「其實好正常，全世界都是跟訓練計劃一個人練，一個人承受。每次很辛苦時我再想起自己目標，練得這麼辛苦都是為了上頒獎台，盡了力便可以。」目標就是要更快，踩得更快才可站得更高，這便是楊英瀚當單車手的初衷。
或許我不是效力一級車隊，即使被人說在正在白費心機，但我依然很用心去練。有時我覺得外界應該對車手、或正在努力的年輕人多點機會。
離開港隊 創更高成就
命運就算顛沛流離，冥冥中自有主宰；如果當初不離開港隊，現在或可出戰奧運，「楊英」又有否後悔？「我反而慶幸自己有走出來，以前我以為練車是要將整個人交出來，但出到來才知道，原來踩單車亦可以平衡家庭生活。」他又說：「雖然我現在單車界尚未有任何大成就，又去不到奧運，但我依然不後悔；在這段時間我亦有自己的經歷，去過非洲、法國及亞洲不同國家比賽，都是前所未有，就算贏不了賽事，亦贏得不少得著回來。」
楊英隻身走上職業車隊，自然受盡別人冷言冷語；當沒成績時，試過被車手嘲笑，有成績時又被人指靠食藥，背後苦處一言難盡，「或許我不是效力一級車隊，即使被人說正在白費心機，但我依然很用心去練。有時我覺得外界應該對車手、或正在努力的年輕人多點機會」。
更值得人尊重的，是「楊英」對單車的投入已不計代價，「我只可以說現時付出多於收入，現在都在用以前的積蓄。」雖然沒有透露金額，但平時到台灣集訓、向外國教練買入訓練計畫及平時的物理治療等洗費住宿絕不便宜，如果未能在大賽中贏得獎金，職業車手只得很少收入。「現在我將目標放到環中國、環青海湖、環海南島、環福州賽事，這些比賽較大型，獎金亦高，我相信自己可以突圍，甚至取得前三位置。」
所有從「楊英」口中說出的話，總是特別有自信。「我不覺得是挫敗，反而是不幸。過去幾年我情緒較為低落，但現在已經恢復過來。」記者最後問他，會否覺得自己貼錢踩車很傻，「都唔會嘅。」那會不會覺得自己很「型棍」？「可以做到自己想做的事，都算嘅，你可以當係！」
好笑，全因這故事太熱血。請記住這個在香港踩車、被警察捉的單車手，他叫楊英瀚。