【行山.民安隊】承諾一小時內出動救人 曾被問「點解咁耐先到」

撰文:顏銘輝
出版:更新:

除了消防及飛行服務隊會出動處理行山意外,民安隊的「紅衣飛虎」山嶺搜救中隊亦可能應邀參與救援行動。在民安隊的「登山遠足安全大使課程」上,幾位山嶺搜救中隊的成員,向參加者簡介執勤的情況,並澄清一小時服務承諾並非一小時內到場,而是一小時內出動。

在民安隊的網站上,列明山嶺搜救中隊有一小時服務承諾,有人誤解民安隊會在一小時內到達事發現場,但山嶺搜救訓練辦公室高級小隊長陳家民澄清:「我們基本上全部都是志願者,用工餘時間服務社會。我們承諾,收到政府部門的要求後,一個鐘內出車,趕往現場。」

「登山遠足安全大使課程」系列報道:

出發前留意「前一後二」天氣 隊員憶述險遭雷擊

遇行山客糊里糊塗上狗牙嶺 報警請分清迷路定義

山嶺搜救訓練辦公室高級小隊長陳家民出席登山遠足安全大使課程,向參加者分享行山意外事件。(顏銘輝攝)

周末假日會於飛行服務隊總部候命

「千萬不要以為我們一個小時內去到現場!」陳家民續解釋:「我由家中或公司趕到總部換衫上車,這是一個小時內完成。但你記住,我去救你,如果你行了四小時,理論上我都要行四小時才找到你。不要以為我一個鐘頭來到救你!從另一個角度想,如果行一小時就找到你,不如你自己行一小時落山。」

在閒日的任務,山嶺搜救中隊的成員要時間集合出動,但在星期六、日及公眾假期的日間,則會有山嶺搜救中隊候命,不用一小時就能出動救人。陳家民介紹:「我們會有12人在飛行服務隊的總部當值,根據飛行服務隊的要求,看看要不要我們跟上直升機幫手;還有12個隊員就會在我們渡華路的民安隊總部候命,如果還有其他個案要我們出動,就會派總部這班。」

01體育行山專頁:靚景推介 裝備介紹 人物訪談

民安隊承諾,收到政府部門的求助後,會在一小時內由總部出車,但至於何時抵達救援地點,按個別個案而定。(鄧栢良攝/資料圖片)

陳家民難忘雙龍石澗拯救行動

陳家民記得一次隨飛行服務隊出動,到大嶼山雙龍石澗救人。當時,飛行醫生稱無法落機救人,要由山嶺搜救中隊落澗。陳家民憶述:「落機後,要游繩下降,我條60米繩落到尾,才剛剛到傷者身邊。我們一路落,一路會想他那些部位會受到撞擊,可能出現什麼症狀,最壞打算又會怎樣。」

那名失足下跌幾十米的傷者傷勢嚴重,陳家民指他頭顱中間割開4吋,七孔流血,「一定有顱底骨折」,有隻眼腫如雞蛋般。他說:「我摸不到他的脈搏,用SPO2機夾他的時候,發現他還有心跳,就盡快叫直升機來吊走他。用了半小時,我們將他搬上一個坡位,讓直升機強行將他吊走。」

陳家民表示這次拯救十分難忘,因為相當驚險,他嘆道:「機師都說,如果當時有側風,架機一定炒,都很冒險去做。最後,救得到那個人。」相信就是這份拯救生命的滿足感及使命感,令山嶺搜救中隊的隊員在工餘時間辛勞涉險。

飛行服務隊有機會請求民安隊出動。(洪琦琦攝/資料圖片)
民安隊的山嶺搜救中隊去年出動搜救失蹤的滑翔傘愛好者鍾旭華。(賴俊傑攝/資料圖片)

不是每次山嶺搜救中隊出動都會乘搭直升機來回現場,有時他們要自行想辦法上落山。陳家民說:「要得我們出去,有時代表直升機飛不到去,或者直升機放低我們之後,它要去做其他事,之後全程由我們四兄弟自己處理。」山野上地形複雜多變,所以尋找求救者往往不簡單。山嶺搜救中隊小隊長唐德偉也說:「快則幾個鐘找到,慢則可能要找到天光。」

曾被問「點解咁耐先到?」

山嶺搜救中隊辛辛苦苦上山,慶幸找到求救者,但有時迎接他們的並非感激及多謝,而是無辜地被罵得一臉屁。陳家民說:「有些人真的很有趣,會問我們:『為何那麼久才來到?』我答她:『小姐,你在鳳凰山!我們都要時間行上來。』對方就說:『你們不是坐直升機來嗎?』我答:『如果直升機來到,就已經吊走你;正正是直升機來不到,我們才行上來抬你落山。』你可能覺得是笑話,但在現實上,我們經常面對,再嚴重的,會有人用粗口鬧你。」

山嶺搜救中隊小隊長唐德偉表示,被人抬落山的感覺其實也不好受。(顏銘輝攝)

被抬落山後肯定周身骨痛

有些行山客會笑言,行到累了,不如坐直升機離開,或者叫救援人員上山抬他下山。唐德偉提提大家,不但抬人的辛苦,被抬的也十分難受,落到山都肯定會周身骨痛。他說:「我們用的不是軟墊,只是普通的擔架。一條山路,我們十幾二十個人輪流抬你落山,肯定很顛簸。我們辛苦之餘,被抬的人都一定不好受,腰骨、頸都一定會痛。」

陳家民也說:「我上山救你,其實我不辛苦,最辛苦的是你。你中暑好,受傷也好,痛的是你,我只是盡能力上山,再將你帶落山。」

民安隊隊員表示,抬人固然辛苦,被抬落山的感覺肯定不好受,之後一定周身骨痛。(資料圖片)