F1 is almost back!今季F1又有規例及賽車規格改動,令到戰車外貌再度有變。今次修例以「加強觀賞性」為大前提,希望透過增加爬頭機會,令車迷可以再次欣賞到精彩刺激的賽事。圖片來源:Getty Images、路透社、網上圖片
前翼:新一年F1前翼將會更闊更高,設計上大為簡化,減少擾流裝置,希望可以減少後車亂流,從而增加爬頭機會。 破風板:新版本高度減少150毫米,為改善連接前翼帶來的氣流,位置會移前100毫米。此改變亦是為了幫助後車可以拉近與前車距離,加強過車鏡頭。 尾翼:更高、更闊、更簡單,今年改例主旨是要令比賽更刺激,尾翼改動亦一樣,幫助後車進入前車氣流,DRS通風位亦會增加20毫米,DRS將有約25%提升。 輪胎:由上屆「七色彩虹」改為3種:白色的硬胎、黃色的中性胎及紅色的軟胎,讓車迷可以更易理解戰術。不過,車胎的物料可能會根據每站不同需要而改變,C1為最硬、C5為軟,由輪胎供應商倍耐力決定。 燃料:新一屆正賽將可攜帶110公升燃料,讓車手不用再「慳油」,可以全程去盡。 剎車系統:簡化剎車系統通風位的空氣動力設計,目的正正是今年改例大前提,讓後車可以更加緊貼前車。 尾燈:尾翼兩側後都會加上LED尾燈,加強車手在惡劣天氣的能見度,使比賽更安全,規則訂明只要裝上濕地車胎,尾燈就要一直長開。 頭盔:新賽季所有車手的頭盔,都要乎合FIA新標準。新頭盔改用更先進的物料增加了強度。 車重:不計燃料,車重下限由733公加到740公斤,車手體重、座椅及其他裝備要有最少80公斤,即賽車重量下限為660公斤。不到80公斤規定的車手,需要加上壓載物,但只能在車廂內,不能放在其他會令戰車重心有變的位置。 側鏡:由於尾翼尺寸有變,為保持視野及安全度,側鏡位置亦有改變。 安全車:新賽季開始後,任何比賽重開時,車手要過了起跑線才可爬頭,舊規則為安全車離開後就可超車。 格仔旗:除了傳統格仔旗外,新一季亦會在電子板顯示比賽完結的訊號。