F1|紅牛幕後靈魂盛傳出走 車隊發聲明闢謠:不覺得他離隊他投

撰文:趙子晉
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F1(一級方程式)紅牛車隊領隊漢拿(Christian Horner)早前捲入性醜聞風波,隨着開季後事件漸漸丟淡。惟各大賽車媒體透露,建立紅牛王朝的功臣之一﹑「天才設計師」紐維(Adrian Newey),因為漢拿的醜聞而決定離開車隊。

紅牛領隊漢拿。(Getty Images)

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今季F1開季前,紅牛車隊領隊漢拿突爆醜聞,被指他向女性員工傳不雅照,更有匿名電郵揭露漢拿與該名女員工的對話及圖片。雖然紅牛母公司沒有就事件進行獨行調查,但外媒指紅牛隊內分成兩派,紅牛已故創辦人馬特希茨之子馬克(Mark Mateschitz)和泰國班主許書恩(Chalerm Yoovidhya)各持不同意見。馬特希茨希望踢走漢拿,惟許書恩卻力撐漢拿。

當漢拿的醜聞曝光後,韋斯達賓父親指漢拿留隊對紅牛有一定影響,更表示對方是「計時炸彈」,有報道指韋斯達賓父子﹑顧問馬高(Helmut Marko)及紐維(Adrian Newey)皆希望漢拿離隊。

漢拿與紐維在紅牛合作多年。(Getty Images)

根據《BBC》﹑《Motorsport.com》等傳媒了解,掌管技術部門﹑「天才設計師」紐維通知紅牛有意離隊。這名65歲的英國設計師去年與紅牛續約,至少至2025年,盛傳不少車隊已向紐維招手,當中法拉利亦是其中之一,更有傳阿士頓馬田(Aston Martin)在沙特站周末向紐維開出高價的邀約。

紅牛車隊表示,紐維與車隊至少有兩年合約,並強調「不覺得他(紐維)會加盟其他車隊」。

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外媒指紐維有意離開紅牛,並收到不少邀約。(Getty Images)

紐維自2005年加盟紅牛車隊,效力近20年,不論是華迪爾當年的四連冠,還是韋斯達賓近年的兩連霸,戰車設計同樣出自紐維手筆。此外,紐維曾經在威廉士及麥拿侖車隊取得成功。

一旦紐維離隊的消息屬實,有可能是紅牛分裂的第一步,當中韋斯達賓都機會離隊。這名應屆世界冠軍在早前中國站被問及漢拿事件,「韋少」強調與車隊有長約,隊中的合作環境良好。不過,若果顧問馬高同樣離開紅牛的話,有可能以自由身離隊。

韋斯達賓被問及漢拿一事時,他直言與紅牛有長約,雙方合作愉快。(Getty Images)
F1 2024年賽程。(01美術製圖)