消息封鎖 低調車隊 金正恩秘密訪華?

撰文:吳迪
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據一家總部在韓國首爾的媒體《Daily NK》用日文報道稱,金正恩已經乘火車抵達中國,進行訪問。
與此同時,日本知名媒體《共同社》也發佈快訊,表示「據多名中朝關係消息人士透露,一列可能有朝鮮重要人物乘坐的火車進入中國,26日已抵達北京。訪華的是否是朝鮮勞動黨委員長金正恩等詳細情況尚不清楚。」

韓國媒體Daily NK以日文報道表示,與朝鮮接壤的中國丹東早在一周前就在中朝鐵路上採取措施,使外界無法看到朝鮮開往中國的列車。從那時起,金正恩是不是訪華中國的傳言就開始流傳開來。

該媒體表示,3月25日,丹東警方在火車站設置蛇形路障,當天下午就開始封鎖火車站,以及鴨綠江大橋。朝鮮前領導人金正日曾在2011年訪問中國時,便是通過丹東車站。那時的氣氛與今次非常相似。該媒體猜測,金正恩已經抵達中國。

在網絡傳聞金正恩訪華消息的同時,北京鐵路的新浪微博也顯示一系列該方向列車晚點的信息(新浪微博)

據稱,金正恩的火車於3月26日抵達北京火車站,車隊一路經過東單站。還有一段網絡視頻顯示,北京動用大規模的警力清除道路,並安排了數十輛的武警迎賓電單車隊開道。

而該媒體也稱中國官方發布禁令,要求媒體禁止報道與朝鮮和金正恩的有關消息。以發稿時間為準,新浪微博上「朝鮮」也已經被禁搜。

外界期待已久的訪華行程

中朝歷史關係密切,按照《中朝友好合作互助條約》,朝鮮至今日仍是中國唯一保有「互助同盟關係」的國家。然而與其祖父和父親對中國的態度不同,自金正恩2011年12月繼任朝鮮最高領導人之後,從未訪問中國乃至其他國家。在發展核武、彈道導彈等方面的「執著」,在令長期被國際社會視為「朝鮮的盟主」的中國頗為尷尬之餘,也直接危害到中國的國家利益。

為此,外界不乏「中朝決裂」、「假盟友」之說。而金正恩選擇哪國進行首訪?何時首訪?何時訪問中國?就成了各方長期關注的問題。

進入2018年之後,已經取得一定核武和導彈成果的朝鮮屢次向外界拋出橄欖枝,儘管各方對此仍保持謹慎,但也皆為朝鮮異常的「主動」姿態感到驚訝。而3月初朝鮮與韓國達成4月在板門店舉行首腦會議決定,再由剛剛訪問完朝鮮、前往美國通報情況的韓國特使團曝出「金正恩邀請與特朗普見面」的消息,世界更是為之咋舌。

見特朗普前先見習?

雖然在白宮方面做出願意應邀舉行「特金會」的表態後,平壤方面仍未予以確認,但假使「特金會」能夠成行,那麼金正恩在見特朗普之前先見習近平的安排,外界「中國從半島出局」、「中朝決裂」的說法必然再次升溫。

當然,目前的消息都來自網絡視頻、圖片,以及一家長期關注朝鮮、不見經傳、且由「脫北者」經營的媒體。與此同時,在這之前也沒有任何中朝官員互訪鋪墊,令此次「金正恩訪華」更加撲朔迷離,報道是否屬實也未可得知。

不過倘若事件屬實,考慮到朝鮮與中國的關係,以及金正恩在過去幾年間展現出的對國際事務巧妙的拿捏,他在與文在寅和美方見面前,先行訪問中國,雖然突兀,卻也是符合情理及兩國歷史關係的安排。