波音在華業務再受挫　新737客機延遲交付

阿拉斯加航空一架波音737 MAX 9客機在飛行途中「甩窗」（甩門）需緊急降落，美媒《華爾街日報》1月14日報道，事件將影響波音在華銷售計劃，讓好不容易重啟的業務發展再度陷入阻礙。

《華爾街日報》報道，中國南方航空原準備在1月接收已訂購的波音客機，但因為阿拉斯加航空的意外，南方航空表示需要替飛機進行額外的安全檢查。報道指要交付的機型並非737 MAX 9，目前尚不清楚這些額外檢查需要多長時間。

波音737 MAX 8兩宗致命空難發生後，中國自2019年起一度暫停使用737 MAX系列客機，所有正準備交付的訂單亦全部凍結。在這期間空中巴士逐漸佔據中國航空客機市場，直到2023年1月，中國宣布解禁737 MAX禁令，波音的交付才得以繼續。

據波音最新財報顯示，截至2023年9月，約有85架波音737等待交付給中國。波音公司行政總裁卡爾霍恩（Dave Calhoun）10月曾表示，波音正在與中國客戶密切合作，就恢復交付的時間進行協商。波音預測，在未來二十年中國市場將佔全球飛機交付量的五分之一，波音一直急於重啟在中國的業務。