一帶一路|中國高鐵動車組首次出口歐洲 匈塞鐵路項目正式簽約
撰文:歐敬洛
出版:更新:
在第三屆「一帶一路」國際合作高峰論壇在10月17日舉行,中車長客與塞爾維亞建設、交通和基礎設施部正式簽署塞爾維亞高速動車組車輛採購商務合同,意味中國高鐵成功首次出口歐洲。
據中央電視台報道,這次簽約列車為動力分散型電力動車組,包括20輛(5列)高速動車組,車輛採用4輛編組,最高運營時速200公里,計劃將於2025年投入使用。
此次簽約的高速動車組將根據歐洲互聯互通技術規範(TSI)和歐洲技術標準,以及匈塞鐵路具體需求而量身打造,具有智能、綠色、舒適等特點,這也是中國時速200公里以上高速鐵道首次出口歐洲。
匈塞鐵路是中國與中東歐國家共建「一帶一路」的標誌性項目,線路全長341.7公里,其中塞爾維亞境內長183.1公里,匈牙利境內長158.6公里。該項目投入運營後,匈塞兩國首都之間的旅行時間將由8小時縮短至3小時。
第三屆「一帶一路」國際高峰論壇今起舉行 聯合國秘書長抵達北京一帶一路峰會|打破官宣常規,普京現身北京的突然性和必然性普京訪華出席一帶一路峰會行程曝光 晤亞洲多國首腦一帶一路|米高嘉道理:香港可貢獻更多 阮蘇少湄:助推綠色經濟