巴拿馬運河限航持續到2024年 塞船料推高運費

撰文:房伊媚 許懿安
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巴拿馬運河管理局(Panama Canal Authority,ACP)稱9月30日稱,由於持續乾旱導致船閘運作所需淡水不足,運河將每天航行的船舶數量再減少,至最多31艘。

每天最多可有9艘船通過新閘NeoPanamax,以及每天最多可有22艘船通過舊閘Panamax。

足夠的降雨將潤澤河流和小溪的分水嶺系統,它們的水填滿湖泊,而湖泊的水又填滿船閘。但在2023年雨季結束時,還是沒足夠雨水讓水位恢復到所需水平,當局9月26日宣佈,每日通航船舶數量和船舶吃水深度限制在2023年全年維持,以及持續至2024年。

路透社5日稱,當局在2023年較早時因應長期乾旱須節約用水而實施限制。過去數月推出一些類似措施,包括自7月30日起每天通航的船舶數量減至最多32艘。正常情況下,每天平均有36至38艘船通過運河。

這導致這條全球主要水道「塞船」。它處理着全球5%貿易量,而「塞船」的情況將導致聖誕節臨近之際運費變貴。