歐洲廉價機票不再? 法國爭取訂立區內最低機票價格應對氣候變化

歐洲廉價機票不再? 法國爭取訂立區內最低機票價格應對氣候變化
撰文:張子傑
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法國交通部長博納(Clement Beaune)9月19日表示,巴黎方面有意爭取歐洲其他國家的支持,為歐洲地區的機票設立最低價格,減少航空業對氣候變化的影響。

路透社報道,博納在聲明稱,法國的目標是在機票的更公平社會及環境價格展開辯論。他認為飛機不是富有人士專用的交通手段,很多人因為沒有太多金錢,一生或只有一次乘坐飛機的機會,所以這不是純粹將機票價格增加十倍的問題。

博納認為,這是一個需要在歐盟規模討論的問題。報道引述歐盟官員指,荷蘭、比利時等國家原則上支持有關建議,奧地利以往曾提出類似計劃,但因為複雜的法律問題而沒有成事。

歐洲國家之間有多家航空公司提供極低價格的機票,一旦歐盟決定為機票訂立最低價格,像瑞安航空(Ryanair)等廉航的營運勢首當其衝;而倚重航空交通的歐盟國家、以及靠廉航刺激旅遊業的地區亦可能反對有關計劃,亦有成員國憂慮,通過該計劃或影響明年的選情。

航空業界組織上週去信歐盟成員國,指訂立最低價格的做法違反歐盟容許航空公司自行設定機票價格的法律。

歐盟現時採取多項措施應對乘坐飛機對環境的影響,包括在未來數年按照歐盟碳交易機制,歐洲航班需要就二氧化碳排放負擔更多費用。

韓廉航頻出事 搭乘人數減近一成 有人寧多花3倍錢改搭傳統航空

撰文:TVBS新聞網
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韓國廉價航空公司(LCC)近日意外頻傳,濟州航空客機2024年12月降落時發生重大事故,導致179人死亡、2人受傷;釜山航空1月28日晚間在釜山金海機場起火燃燒,7人輕傷。韓媒指出,接連的意外使當地民眾對於搭乘廉航感到不安,寧願多花3倍價錢訂傳統航空的機票。

《中央日報》報道,濟州航空空難發生一個月後,釜山金海機場再次爆發釜山航空火災事故,再次點燃韓國人民對廉航的不安。一名29歲韓國男子表示,他原本打算以3萬3千韓元(約港幣180元)的價格購買前往濟州島的廉航特價單程機票,但在女友勸說下,最終選擇韓亞航空單程10萬韓元(約港幣540元)的機票。

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報道指出,看到廉航接連出狀況,許多韓國人出遊時改選傳統航班。濟州航空去年12月發生意外後,調查報告顯示該航空存在「對人員比例而言運航次數過多」和「維修不良」等問題,而釜山航空班機在起火前48小時內執行17次航班,使得民眾對廉航更加不安。

一名準備前往香港旅行的26歲女大學生表示,同行友人不敢搭韓國廉航,他們最後選擇預訂香港的廉航。儘管該航空公司評價不佳、還需額外支付行李費用、必須多付10萬韓元,但考量到韓國國內廉航意外頻傳,只能出此下策。

韓國國土交通部的數據顯示,自濟州航空事故以來,韓國6家主要LCC的旅客人數從去年12月23至29日的135萬6520人,在1月初減少為115萬900人。雖然1月中旬略有回升,但仍較事故發生當週減少約9.06%,其中濟州航空旅客數更是大幅減少26.64%。專家預估,考慮到釜山航空火災帶來的不安心理,旅客人數恐進一步下滑。

航空事故雖然發生機率低,但一旦發生將造成重大傷亡,社會影響深遠。仁荷工業專門大學航空經營學科教授李輝映強調,徹底制定防範措施是恢復民眾對LCC信任的關鍵,建議加強航空維修和乘客安全相關標準。他預測民眾的不安情緒至少會持續半年之久。

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