荷里活編劇罷工 就待遇及AI創作問題表不滿

荷里活編劇罷工 就待遇及AI創作問題表不滿
撰文:蕭通
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代表逾萬名成員的美國編劇工會(Writers Guild of America,WGA ),由於與迪士尼公司(Walt Disney Co)和 Netflix Inc.等荷里活資方談判破裂,數以千計電影和電視編劇,周二(5月2日)起展開15年來首次罷工。白宮發言人尚皮埃爾(Karine Jean-Pierre)呼籲雙方繼續談判。

代表電影企業的電影電視製片人聯盟(AMPTP)表示,已提議「慷慨地增加薪酬」,並願意提高報價。但該聯盟反對WGA部份要求,包括公司需為節目配備一定數量的編劇,無論有否必要。

隨着串流平台興起,影集、脱口秀等節目製作報酬增加,但編劇加薪卻遠低於通貨膨脹。WGA的統計資料,一半電視劇編劇現在僅獲最低工資水平,2013至14年度的比例僅為三分之一。

此外,WGA 希望採取保護措施,防止公司使用人工智能(AI)從編劇之前的作品中生成新劇本,還確保編劇毋須為AI創建的劇本改寫。

由於談判破裂,深夜脱口秀節目所受影響首當其衝,因節目主要依賴編劇即日撰寫的時事笑話,已有電視台需要重播節目。

WGA上次罷工發生在 2007年至2008年,持續了100天,整體經濟損失估計達21億美元。

美國港口工人啟動大罷工 全美一半海運中斷 白宮陷兩難

撰文:成依華
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美國東岸及墨西哥灣港口工人10月1日開始罷工,是自1977年以來的首次大規模工業行動,工人不滿資方建議的加薪幅度。路透社指,此令全美約一半海運中斷,摩根大通(JP Morgan)分析師指,罷工將造成美國經濟每天50億美元(約390億港元)損失。

代表4.5萬名港口工人的國際碼頭工人協會工會(ILA)10月1日表示,自凌晨起關閉從緬因州(Maine)到德州(Texas)的所有港口,並拒絕代表資方的美國海運聯盟(USMX)9月30日提出的最終提議,批評該提議「遠低於其成員的要求」。

國際碼頭工人協會工會本來與美國海運聯盟正商討新的6年合約條款,談判截止日期為9月30日。美國海運聯盟在9月30日的聲明中表示,已提出把工資提高近50%,比先前的提議高。

工會領袖稱,「我們準備好戰鬥,無論需要多久…… 以獲得我們的工會成員應得的工資和在自動化議題上的保護。」

2024年10月1日,美國東岸港口工人展開罷工,不滿資方建議的加薪幅度(REUTERS)

路透社指,罷工阻礙從緬因州到德州數十個港口的食品和汽車運輸,分析師警告,這次罷工將給經濟造成巨大損失,威脅就業,並可能引發通脹。摩根大通(JP Morgan)分析師指,罷工將造成美國經濟每天50億美元(約390億港元)損失。

根據聯邦法例,總統可以基於國家安全理由,在勞資糾紛中引入80日的冷靜期。惟拜登(Joe Biden)29日表示,若代表資方的美國海運聯盟(US Maritime Alliance,USMX)沒有在10月1日舊合約到期前為工人提供一份新的僱傭合約,他將不會介入罷工。

白宮也陷入兩難,這場罷工將影響經濟,但在美國大選前,民主黨賀錦麗正與對手特朗普爭取民眾支持。白宮幕僚長津茨(Jeff Zients)呼籲美國海運聯盟盡快解決問題。

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