北京首趟中歐班列開行 全程9000公里約18天抵莫斯科

北京首趟中歐班列開行 全程9000公里約18天抵莫斯科
撰文:成依華
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北京地區3月16日開出首趟中歐班列,目的地為莫斯科,全程約9000公里,預計執行18天左右抵達。

人民網報道,3月16日9時20分,一列滿載汽車配件、建材、家電、銅版紙、布料、服裝、家居等貨物的中歐班列從北京平谷馬坊站駛出,班列是從北京地區首發的中歐班列,共55個40英尺集裝箱,全程約9000公里。

中歐班列指的是執行於中國與歐洲以及「一帶一路」沿線國家間的集裝箱等鐵路國際聯運列車。此前,京津冀地區總共有天津新港、新港北和石家庄高邑三個中歐班列開行基地。平谷馬坊是北京地區首個開行基地。

成都蛇年第一班中歐班列開出 滿載2000多噸貨物發往俄羅斯莫斯科

撰文:孫聖然
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周三(1月29日)凌晨1時05分,一列滿載百貨、日用品和汽車零配件的中歐班列,從成都國際鐵路港駛出,該班列經阿拉山口出境,預計10天後抵達俄羅斯首都莫斯科。
這也是中歐班列(成渝)2025農歷新年開行的首趟班列。整個春節期間,成都國際鐵路港每日到發的國際班列近10班。

成都蛇年第一班中歐班列開出。(網上圖片)
成都蛇年第一班中歐班列開出。(網上圖片)
班列滿載2000多噸貨物發往俄羅斯莫斯科。(網上圖片)

據成都國際鐵路港相關負責人表示,本趟班列共掛有55個貨櫃,總重約2000噸。通過北線蓉歐速達班列,預計用時10天就可抵達俄羅斯莫斯科。

據了解,蓉歐速達班列,按國際鐵路運輸定站點、定線路、定車次、定時刻全程組織,實現全程各段運輸無縫銜接和穩定可控,時效精準且服務優質,為貨物運輸提供更可靠的保障。

班列滿載2000多噸貨物發往俄羅斯莫斯科。(網上圖片)
成都國際班列已成功開行立足於全程時刻表至波蘭羅茲、俄羅斯莫斯科方向的蓉歐速達班列,並實現雙向穩定常態化執行。。(網上圖片)

成都國際班列已成功開行立足於全程時刻表至波蘭羅茲、俄羅斯莫斯科方向的蓉歐速達班列,並實現雙向穩定常態化執行。

2024年,中歐班列(成渝)開行量超5700列,年度開行量佔全國開行總量的三分之一。截至目前,中歐班列(成渝)執行線路拓展至50多條,覆蓋歐亞120多個城市節點,構建起以成渝為中心,西進歐洲、北上蒙俄、東聯日韓、南拓東盟的「四向」國際物流運輸體系。


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