澳航上周飛港客機2萬呎高空瀕失速　機師手動操控脫險　15人輕傷

澳洲航空上周五（7日）一架從墨爾本前往香港的客機途中發生意外，飛機一度接近失速狀態。機師緊急切換手動控制，成功操控飛機安全降落香港國際機場。事件中15人輕傷。

澳洲包括SBS廣播公司及《悉尼先驅晨報》引述澳洲運輸安全局（Australian Transport Safety Bureau，ATSB）報道，一部4月7日從墨爾本前往香港的澳洲航空、編號為QF29的波音747客機，在飛行途中於2.2萬呎高空發生意外。

 　飛行途中突然接近失速

當時客機距離香港東南約110公里、於2.2萬尺高空飛行。機師報稱飛機突然接近失速狀態，機身出現抖動、控桿發出震動警報。機師及時解除自動駕駛系統，切換人手控制，最終成功操控飛機，安全降落香港國際機場。飛機抖動持續約2分鐘，機師當時向乘客解釋為「遇上突然氣流」。事件造成15人輕傷，其中一人抵達機場時送院。

飛機經工程人員檢驗後，同日晚上飛離香港國際機場。

有關飛行安全部門已把事件定性為「嚴重航空事故」，將深入調查，預計在數月內提交報告。

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 　失速危險與警報

飛機需要一定速度才可維持空中飛行狀態，若速度過低造成失速，飛機將會失去升力，高度快速降低，此時若無法及時控制，飛機將會失控。

失速發生在飛機剛起飛或降落途中是最危險，因此時飛行高度過低，機師或因無法及時改出狀態（ 改出：通過操縱面和發動機轉速，使飛機修正至可操控狀態）令飛機墜毀。

為確保飛行安全，所有民航飛機都裝設預警裝置，當飛機接近失速時駕駛控桿會強烈震動，提醒機師。但因正常情況下自動駕駛會避免出現如此狀況，因此今次事件的調查人員，需要調查及判斷是否機件故障，或其他原因導致意外。

（澳洲SBS廣播公司／悉尼先驅晨報）

機管局回覆《香港01》查詢，表示於事發當日（4月7日）下午6時半收到報告，指一架由墨爾本飛往香港的澳洲航空航班QF29內有乘客受傷。在航班降落香港國際機場後，機管局召喚救護車接送傷者。