Tesla勢如破竹　市值曾超通用汽車成美國No.1　下一個要挑戰誰？

美國電動車公司Tesla繼日前超越福特汽車，昨日股價再創高峰，一度超越通用汽車，登上美國第一大廠的寶座。

據《華爾街日報》報道，Tesla的市值於周一（11日）上升至511.7億美元，一度超越通用汽車的509.3億美元市值。直至收市前Tesla股價回落，以509.5億美元市值稍為落後於通用汽車的511.8億元。於Tesla之後是福特汽車，市值448億美元。

延伸閱讀：【車廠雙城記】Tesla負債纍纍市值竟超越福特　邊個先係鬼？

▌ 分析師：勢不可擋　或超本田

最新市值令Tesla進入全球首六位最大汽車製造商，更緊追本田汽車及BMW。Morningstar Research的分析師David Whiston表示：「這可作為指標，表示市場願意為潛力付錢，包括如電動車、家居發電及儲存等未具規模的市場，多於着重大型車廠的利潤及現金流。」他亦表示：「現時沒有任何事可減緩Tesla的勢頭。他們亦可能超越本田。」

▌ 買的不是車，是希望

根據Autodata Corp的數據，通用汽車的市佔率是美國汽車業界最高，佔17.3%的銷量，而Tesla僅得0.2%。Tesla雖然公司負債纍纍，無論產量、銷量及營業額都遠遠追不上美國傳統汽車巨頭的步伐，但公司的股價節節攀升，於今年已上升逾40%。Investing.com的分析師Chaim Siegel在《華爾街日報》的訪問中指：「這公司（Tesla）有趣的是，任何事都可以發生。有巨大的潛能，有巨大的希望。」

《彭博社》則指出，Tesla不合常理地高的股價，是因為投資者視Tesla為一家科技公司，多於是一家汽車製造商。資產管理顧問公司Robert W. Baird & Co公析師卡奴（Ben Kallo）直言，「我不清楚人們是否真的想要電動車，但他們想要Tesla。」還指出：「我不是馬斯克（Elon Musk）崇拜者，不過昔日會買保時捷的人，現在都改買Tesla。」

▌ Model 3進攻大眾市場　產量是否追得上？

Tesla將會於今年年底推出平價型號Model 3，企圖以低廉的價格打入大眾市場。然而現時Tesla的產量遠落後於其他車廠，去年僅出產8.4萬部汽車，公司創辦人馬斯克（Elon Musk）繼而訂下50萬部汽車的目標。去年年末馬斯克收購了再生能源公司SolarCity，並在公司名字中除去「Motors」（汽車）一字，外界估計Tesla正打算進一步發展家居太陽能業務。

▌ 業界爭相發展電動車業務

當Tesla賣的是希望，然而在業界Tesla並非唯一一家能提供這種希望的公司。通用汽車是其中一家「主動出擊」的公司，其新推出的Chevrolet Bolt小型電動車，亦擺明車馬抽擊Tesla今年底即將上市的Model 3。公司亦在法律方面多番挑戰Tesla，令Tesla發展受阻，包括在美國多個州分提出立法，禁止Tesla不經註冊車商直接售車。除此之外，全球領先的車廠Daimler、BMW、奧迪、捷豹汽車等，亦即將推出自家電動車。

而在眾多汽車大廠中，豐田汽車的市值大幅拋離第二位、出產平治汽車品牌的戴姆勒。而豐田的Prius混能車在市場上亦受歡迎，而公司更於去年年末宣佈將在2020年前量產純電能車，亦已經成立無人車部門，着力研發相關技術，計劃於2020年代正式上路。

對於Tesla暴漲的股價，不少分析依然存疑，不少財經媒體亦曾指Tesla股票是「史上最高風險的股票」。未來Tesla於電動車的地位會否被取代，而公司販賣的夢想又能否成真，將是未來市場聚焦的重點。

（綜合報道）