東航MU5735空難|美運輸安全委員會派代表 助查墜機事故

東航MU5735空難|美運輸安全委員會派代表 助查墜機事故
撰文:蕭通
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昨日(21日)中國東方航空一架波音737客機在執行昆明飛廣州航班任務時墜毀,美國國家運輸安全委員會(NTSB)表示,已派出一名高階航空安全調查員,作為美國授權代表,調查有關事故。

美國國家運輸安全委員會指,調查將由中國民航局主導,波音、通用電氣和美國聯邦航空總署的代表,將擔任技術顧問,並參與調查。根據國際協議,由於涉事飛機在美國製造的,美國可派人作為墜機調查的代表。

東方航空公司MU5735航班機上載有乘客123人、機組人員9人,目前,事故原因仍在調查中,飛機部分殘骸已尋獲,但乘客傷亡情況仍未確認。

濟州航空出事737-800屬常用機型18年捲多宗意外 波音正聯絡航企

撰文:莊勁菲 成依華
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韓國濟州航空(Jeju Air)一架載有181人的客機12月29日由曼谷飛抵韓國全羅南道務安(무안,Muan)機場時發生意外,增至逾170人死,僅2人生還。出事客機屬波音737-800型號,為全球常用機型,近200間航空公司均有使用,根據統計,此機型在過去18年曾捲入多宗意外,包括10宗致命意外。製造涉事飛機的波音公司(Boeing)表示,正在就事故與濟州航空聯絡,準備好提供支援。

波音Boeing:2023年6月18日,在法國巴黎附近的巴黎布林歇機場(Aéroport Paris-Le Bourget)舉行的第54屆國際巴黎航展上,可見場內展示的波音標誌。(Reuters)

路透社報道,波音公司聲明稱:「我們正在就7C2216航班與濟州航空聯絡,並隨時準備為他們提供支持。我們向失去親人的家庭致以最深切的哀悼,我們的思念與乘客和機組人員同在。」

涉事飛機是一架波音737-800噴氣式飛機,配備CFM56-7B引擎。737-800屬於737客機系列內的受歡迎機型,據《紐約時報》指,全球有近200間航空公司使用此機型的客機,達4,400架,佔全球15%。

該機種於1997年首飛,從2006年起,在多個國家的多間航空公司服役時發生共26宗事故,包括10宗死亡事故。

圖為韓國濟州航空7C2216客機2024年12月29日降落時出事,造成逾百人死亡。(Lee Geun-young/via REUTERS)

其中包括2020年烏克蘭國際航空752號班機,在伊朗德黑蘭起飛後即被導彈擊中,機上176人死亡;印度快運航空(Air India Express)812號班機在印度門格洛爾(Mangalore)機場降落時失敗,158人死亡;本次濟州航空墜機後,據估計機上僅有2人倖存、179人死亡。

2022年的東方航空MU5735空難,涉事的也是波音737-800飛機,當時在廣西梧州墜機,造成132人罹難,至今原因不明。

韓國濟州航空一架客機2024年12月29日降落時出事後,乘客家屬趕到機場等候消息,神情哀傷(Reuters)
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