2月中旬，德國大眾就收購華為自動駕駛部門展開談判的消息傳出，有知情人士稱，雙方的確在洽談中，雙方擬成立合資公司，華為前高管或加盟。

據中國媒體界面新聞2月22日報道，知情人士稱，大眾與華為的確在洽談當中。大致的合作形式是，雙方成立合資公司，該公司由大眾出資並控股，而華為提供技術，成為大眾的tier1（一級供應商）。

上述知情人士稱，相當於華為把自動駕駛業務賣給了大眾，價格可能在一百億元人民幣左右，具體數額仍在商討當中。

而今年1月從華為離職的智能駕駛產品線總裁蘇箐將加入該合資公司，擔任產品負責人。

另據《第一財經》2月18日報道，對於合資消息，今年1月份，大眾中國CEO馮思翰表示，大眾汽車與華為確實進行着商討，但現階段沒有可以確認的消息，包括雙方成立合資公司。

報道提到，在當時，不少來自於華為自動駕駛產品線的員工都收到了「內部轉崗約談」。

業內認為，一方面，面對美國收緊的制裁，華為可能很難充分發揮潛力，而與大眾汽車的交易符合華為的技術利益；另一方面，自動駕駛技術被看作車企的靈魂，華為未來在開發新客户方面可能存在難度。