【港鐵縱火】車站人潮逃生難　ISIS襲布魯塞爾地鐵站　127人死傷

本港昨晚（10日）發生地鐵縱火事件，迄今造成18人受傷，當中4人危殆。鐵路系統人流量大，且逃生空間狹小，各地恐怖組織多次於繁忙時間在地鐵車廂或月台發動襲擊，造成嚴重傷亡，犯案者能輕易攜帶危險品和武器進入車站，情況令人關注。以下是全球多宗引致嚴重傷亡的襲擊案例。

布魯塞爾連環爆炸案

2016年3月22日，比利時首都布魯塞爾鄰近歐盟總部的馬爾貝克地鐵站（Maalbeek）再發生炸彈襲擊，造成21人死亡，106人受傷，包括多國公民，極端伊斯蘭組織ISIS後來承認責任。

台北捷運隨機殺人事件

2014年5月21日，一名有強烈反社會傾向的21歲男大學生鄭捷，於台北捷運列車上，持刀襲擊多名乘客，共造成4死24傷。鄭捷當場被民警制服，經審訊後於2016年處死。

莫斯科連環地鐵爆炸

2010年3月29日，兩名來自高加索地區的「黑寡婦」，分別於俄羅斯首都莫斯科首都兩列列車上發動自殺式炸彈襲擊，造成40人死亡，88人受傷。

倫敦七七爆炸案

2005年7月7日，英國倫敦多個交通設施、包括數個地鐵站發生炸彈襲擊，共造成52人死亡，逾700人受傷。襲擊者疑不滿英國參與阿富汗戰事。

大邱地鐵縱火案

2003年2月18日，一名患有抑鬱症的56歲男子在韓國大邱市一列地鐵上燃點汽油，由於車廂坐位燃點後釋出有毒物質，加上火勢波及一輛湊巧駛至的對頭列車，造成198人死亡，147人受傷。