日本研發水系鋰電池 不怕燃燒爆炸更安全 目標3年後實用化

撰文:歐敬洛
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日本成功研發利用水作為材料製造的鋰電池,可大幅降低傳統電池起火的危險性。新發現的納米鉬系氧化物作為電極,可以大幅提高耐用性,未來或可以成功取代手機或電動汽車的電池,更安全地使用。

《朝日新聞》11月23日報道,日本橫濱國立大學與住友電氣工業等研究團隊,成功開發一款以水作為材料的鋰電池。與傳統使用的電解溶液不同,水製溶液的電池不會起火,也不會爆炸,使用時更安全。

水系鋰電池雖然在過去早被提出,但一直面臨難以實用化的問題。研究團隊特別採用納米鉬系氧化物製造的電極,可以大幅度降低電池自然損耗,電池既可急速充電,充放電2000次也僅讓電池容量減少3成,達到可實用的水平。

圖為美國《國家科學院學報》期刊,相關論文的截圖。(PNAS截圖)

只是新款水系鋰電池有缺點,因水更容易被電解關係,發電量有限。因此用作量度電池性能的「重量能量密度」較低,要達到與傳統鋰電池同等發電量,新水系電池要製作的更大。但依然無限其運用在如電動汽車,太陽能設施裝置等的大型物件中。

相關研究論文發表在最新一期期刊美國《國家科學院學報》上,研究團隊目標是在3年後讓新型電池實用化。