蘇彝士運河恢復通行 長賜號脫困最大功臣:潮汐︱新聞教室

撰文:歐敬洛
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長榮海運(Evergreen)超大型貨櫃輪長賜號(Ever Given)終於脫困,蘇彝士運河(Suez Canal)正恢復通行。這次協助貨輪脫困的,除了拖船與挖泥機等工作人員外,還有大自然的強大力量——潮汐的幫忙。

圖為3月29日,拖船成功把長賜號拖回蘇彝士運河航道上。(Reuters)

長賜號長達400米,重逾20萬噸,面對這龐然大物,理所當然單靠拖船力量無法輕易移動。特別是貨輪已擱淺陷入泥土中,要順利拖行巨船必須讓貨輪上浮,而這關鍵就是潮汐。

潮汐是地球的海水受月亮和太陽的引力造成的自然作用,當地球面向月亮的地方引潮力會變大,背向月亮亦會因離心力關係造成同樣的引潮力,令海水上升。而因地球在一天內會自轉一圈,月球需27天才公轉一周,因此地球同一地點會經過兩個發生潮漲的地區,出現兩次潮汐。

而太陽對地球的引力雖然較細,但當太陽、地球、月亮成為直線,太陽加上月亮的引力作用下會進一步加大引潮力,造成「天文大潮」,這一天的潮汐幅度將會變大,海平面會較平常上漲數十厘米。

而正好埃及在剛過去的28及29日迎來了這次大潮,海上提升讓貨輪成功浮起,在拖船協助下脫困。

圖為3月29日,監測船隻航行的FleetMon資料顯示,可見長賜號已成功脫困,正被拖船拖離現場。(Reuters)

當然潮汐的力量不僅在於協助擱淺船隻脫困,人類早已懂得活用這大自然的力量,用作捕漁、曬鹽、灌溉上,其中水力磨坊已有上千年的歷史。潮汐亦能推動水流作為發電的力量,因為一天必然有兩次的潮汐,潮汐能遠比風能及太陽能有更可預測和有保障。

但同時潮汐亦會影響船隻航行,和近岸地區安全。在颱風季節遇上大潮期,將可能造成海水倒灌,對低窪地區造成威脅。