英媒指航運公司擬遷出香港避中美風險 港府:審視業務屬自然現象

撰文:藺思含 成依華
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路透社3月6日引述6位航運公司高層指,受中美關係緊張影響,航運公司正準備撤出香港,並註銷在香港註冊的船隻,以免船隻被中國政府徵用或受到美國制裁。香港政府回應指,鑑於地緣政治和貿易環境變化,航運公司重新審視業務屬自然現象。

報道引述分析人士指,一旦中美發生軍事衝突,中國國有船隊可能成為美國的目標,因此北京需要其他船隻來確保滿足國內的龐大需求。

圖為2024年10月16日的香港葵青貨櫃碼頭(Getty)

根據全球航運資料商VesselsValue的分析,儘管有大量中國船隻在香港註冊,但截至今年1月,在香港登記的遠洋船舶數量從四年前的2,580艘下降至2,366艘,降幅超過 8%。在從香港註銷的船舶中,有74艘在2023和2024年改於新加坡和馬紹爾群島註冊。這些船舶主要是運煤、鐵礦石和穀物等大宗商品的乾散貨船。VesselsValue資料顯示,另有約15艘油輪及7艘貨櫃船改在新加坡和馬紹爾群島註冊。

新加坡變首選?

海事諮詢公司Karatzas Marine Advisors Co.的顧問Basil Karatzas表示,新加坡的航運系統效率高、風險較香港低,因此成為中國航運和貿易業企業的首選。惟新加坡海事及港口管理局(Singapore's Maritime and Port Authority)表示,並未觀察到以香港為基地的航運公司遷往新加坡的現象,也沒有發現將船籍從香港遷往新加坡的船舶數量有顯著變化。

圖為新加坡市景(Getty)

港府:審視業務屬自然現象

香港政府回應指,鑑於地緣政治和貿易環境變化,航運公司重新審視業務屬自然現象,註冊船舶數量在短期內出現波動也是正常。發言人稱香港將繼續發揮國際航運中心作用,並指出一系列針對船東的激勵措施,包括稅務減免和綠色補貼。