馬航MH370失蹤兩年　最新報告：「無法控制下高速旋轉墮海」

馬來西亞航空MH370失蹤逾兩年，至今仍未找出確切的墜機位置，和真正出事原因。澳洲交通安全局昨天（2日）發表最新調查報告，指出客機可能在「無法控制下高速旋轉墜海」。

澳洲交通安全局發表最新調查報告，根據衛星訊號和殘骸研究結果，利用電腦模擬出客機最後飛行景象。根據衛星數據，客機當時正以每小時450公里高速下墜。同時據殘骸研究所知，當時飛機可能處於無人駕駛狀態。

襟翼無展開　或處於無人駕駛狀態

一塊位於機翼位置的殘骸早前被確認來自失蹤的MH370，經研究發現襟翼並無展開。展開襟翼可降低失速速度並提高仰角，協助降落。若當時機師需要迫降海上，必定會展開襟翼確保迫降成功。若襟翼無展開，意味當時飛機墜海期間或無人手操縱，或處於失控狀態。

不過報告並無找出導致事故原因，或解釋為何飛機會從空中高速墜下。至今先後有20件殘骸在非洲和印度洋鄰近的小島上發現，但只有3件已證實來自MH370。但最重要的是，被稱為黑盒的飛行紀錄議仍然失蹤，故難以找出真正的失事原因。

（CNN）