【築地風波之三】不得不搬，但如何搬？東京都新知事的考驗

築地魚市場搬遷引發連場爭議，東京新任知事小池百合子早前召開記者會，表示將徹查事件真相，在等待調查和釐清責任同時，亦需討論今後的首尾處置。築地市場不可不搬，但要等到何時才能搬？連同徹查事件，這一切都在考驗小池的政治手腕和智慧。

作為搬遷選址的豐洲市場問題多多，揭發事件的日本共產黨，連日在築地市場派發傳單，要求整個搬遷計劃推倒重來，確保市場搬遷後能安全運作。然而搬遷計劃已拖延多年，整個豐洲市場已大致完成，主流輿論普遍不傾向現在才宣告計劃腰斬。

搬遷關鍵：確保建築物內不受污染

政府內部的爭論點之一，集中在豐州市場滲入的地下水是否安全。公明黨在最近一次的調查中，指出水中發現的化合物如山埃和苯均在標準值以下，表示「不會對健康構成威脅」。但一般泥土不應含有苯化合物，水樣本中含苯並不尋常，所以不論數值是否低於安全標準，相信仍難以得到市民接受。

因此最後建築需確保，不會有任何污染物透過地下水滲進建築內，影響食物安全。據工程人員解釋，現在出現滲水主因有兩個，第一是工程仍未完結，且正值雨季，雨水會從工地滲進地下。第二是因未鋪設水管和地下設備，現地底與碎石連同地下水層僅有40厘米的混凝土層相隔。因此工程人員表示，未來會在完成工程後在地底加灌混凝土，防止地下水滲入。

可是，有專家表示地下泥土的污染物如苯化合物，仍有可能透過揮發隨空氣進入建築物內。蓋土工程的原意是用超過4米的泥土阻隔可能揮發的物質，單純灌混凝土能否真正阻隔污染物仍是未知數。因此要求重新評估地下空間滲漏的可能性，再提出最終解決方案。

環狀2號線公路計劃延遲

除了市場本身的工程外，還有另一項相關工程因豐洲市場問題受影響。為方便前往新豐洲市場，政府正計劃建設「環狀2號線」公路，連接東京主要幹道。新路段除途經豐洲市場，還會連接2020年奧運主場館新國立競技場和奧運選手村、終點直抵臨海區有明。

政府原希望能趕在2020年奧運開幕前建成，用作東京奧運的重要幹道。但因現在豐洲市場延期，附近的道路建設亦被迫暫停。現在連接幹道工程如豐洲大橋雖已建成，但連接築地的地下隧道因市場還未搬遷未能完工，據悉工期趕急，「現在不開工將難以如期完成」。

因此都政府正考慮折衷方案，在未完成的路段使用過往舊路，連接已完成的新路段。但有指因舊路途經商業地段，奧運期間開通很可能出現塞車狀況，交通受影響。

處理事件牽涉政治角力　小池能向過去政府開刀？

小池百合子在記者會上不忌諱地批評，過往東京都政府內部體制出現問題，承諾將徹查事件。因豐洲問題伸延多屆前政府，小池介入調查將面對黨內相關利益集團。

儘管小池隸屬自民黨，但她在黨內不屬派系。早前她在無知會黨下，突然宣布競選東京都知事並成功當選，引來黨內不滿被疏遠關係。其實早在2005年小泉純一郎擔任日本首相期間，小池被任命擔任「刺客」，對抗阻礙郵政改革的黨內勢力，間接導致當年自民黨內分裂。因此小池在黨內較「討人厭」，不受保守勢力歡迎。

小池在黨內較為獨立，利益瓜葛較少，可能有利她向黨內勢力開刀。分析認為能否妥善處理築地搬遷問題，將會成為小池百合子未來仕途的關鍵。