韓進海運破產　朴槿惠批評財閥作風：「以為政府必出手救助」

全球第7大、韓國最大集運公司韓進海運，上月底申請破產保護後，上周獲母公司韓進集團提供1000億韓圜救助，當中400億韓圜是來自會長趙亮鎬。就着破產風波，韓國總統朴槿惠批評韓進海運過於安逸，以為政府必會出手救助，指企業不負責任及道德危機已對國家經濟帶來負面影響。

或需更多時間　才可獲得資金

除趙亮鎬外，前副會長崔恩英亦承諾支付90億韓圜，同屬韓進集團旗下的大韓航空，亦是韓進海運的股東之一，已通過向韓進海運借出600億韓圜的計劃，韓進海運將以在洛杉磯長堤港的股份作為抵押，有關計劃有待其他股東及長堤港的債權人批准。不過監管機構表示，除趙亮鎬的資金外，其他資金可能需要更多時間才可獲得。

政府拒救助　轉助受影響企業

韓國政府表示，政府或央行不會向企業直接注入資金用作重組，但會向受重組影響的中小企提供支援，包括提供低廉貸款及提供資金維持造船業的職位，亦協助受嚴重影響地區的工人。政府同時按排韓進海運的同業現代商船及其他小型船運公司，接管原由韓進海運負責的航線。

韓進海運8月底申請破產保護後，韓進有93艘船舶行駛於海上，全球51個港口拒絕韓進的船隻入港，涉及價值約145億美元的貨物。雖然隨着法庭介入，不少貨輪已獲准進入港口卸貨，但仍有部份仍被扣押；事件對韓國出口也有影響。

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會長趙亮鎬　女兒引發「堅果事件」

韓進海運的母公司為韓進集團，集團旗下主要為運輸業務，當中包括大韓航空。韓進集團是韓國一眾財閥之一，會長趙亮鎬為四兄弟中的長子，也曾爆出過兄弟爭產，但最為人「熟悉」，相信是2014年，趙亮鎬與女兒、即大韓航空的前副社長趙顯娥引發的「堅果事件」。

趙顯娥當時乘搭大韓航空班機從紐約飛往首爾，起飛前空中服務員在未有事先請示趙顯娥的情況下，向她提供了一包夏威夷果仁小食，但未有開啟倒在碟子上端上。她為此大怒，要求機長將飛機掉頭開回登機口，把這名機組人員趕下飛機，航班因此延誤20分鐘。事件挑起韓國民眾對財閥的反感。

近月包括樂天、三星等財閥企業紛紛捲入貪腐、業務危機等風波，韓進海運事件亦是其中之一。朴槿惠針對韓進海運作出批評，指該公司以為政府必會出手拯救，但她強調政府不會盲目支持有財政問題的企業，指該等企業應先行收緊財政。