美國太平洋空軍司令:過去15年美軍機多次在中國南海飛行

撰文:聶振宇
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在中美傳將簽署貿易協議關鍵之際,美國太平洋空軍司令·布朗(Charles Brown)在一次會議上透露,過去15年裏,美軍的飛機多次在中國南海有爭議的水域進行「航行自由」(freedom of navigation)的任務。

據美國《星條旗報》12月12日報道,布朗在會議現場對記者說:「過去約15年裏,我們一直在中國南海及附近飛行,我可以告訴你,就在最近的這個星期,我們會告訴你,我們本周才做過一樣的事。」涉及的飛機包括空軍轟炸機、U-2「龍女」偵察機、RQ-4「全球鷹」無人機,以及海軍P-3「獵戶座」和P-8「海神」海上巡邏機。

有着「龍女」之稱的U-2高空偵察機,堪稱戰機界的「輕功」高手。它的前身是U-2高空偵察機,早在上世紀50年代就擁有超過2.2萬米的高空偵察能力,力壓同時期的戰鬥機和地空導彈,一時風頭無二。雖然首飛至今已經50多年,但U-2仍然活躍於前線。(Reuters)

布朗指出,和美國海軍相比,美國空軍在中國南海一樣活躍:「我們在中國南海有相當多的空中活動,相關報道可能不會像有關航行自由和海洋環境方面那麼多,但我們確實這麼做了,因為我們確實接到了來自(中國的)通話。」

報道稱,由於美國海軍經常通過新聞發布其在中國南海的活動,所以海軍艦船方面就有更多的媒體報道。

美國空軍參謀長戈德費恩(David Goldfein)則對記者說,儘管美國空軍的規模有所縮小,但在太平洋地區依然保持着軍事存在。「與1991年相比,我們的空軍少了30萬名飛行員,少了大約3,000架飛機。然而,如果你看看我們在太平洋上的足迹和姿態,你會發現我們並沒有改變。我們在太平洋的足迹一直非常穩定。」

布朗也預計,美國空軍2020年在太平洋地區的行動和活動不會有重大變化。

布朗曾多次表示,美國空軍將堅定在太平洋地區的飛航自由,專門提到中國對美太平洋空軍的太空威脅。強調美太平洋空軍的作戰計劃「不能總停留在幻燈片水平,必須為計劃裝上牙齒」,增加潛在對手對抗美軍的難度和複雜性,確保美軍在對抗性環境中獲勝。